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氣門搖臂軸簡介

氣門搖臂軸氣(qi)門(men)搖臂的作用是配合(he)凸輪軸及時打開門(men)，完成(cheng)(cheng)發(fa)動機的進氣(qi)和排氣(qi)。氣(qi)門(men)搖臂是發(fa)動機的重要組成(cheng)(cheng)部分，關系(xi)到(dao)汽(qi)車發(fa)動機能否安全合(he)理(li)地(di)運行(xing)。

氣門搖臂的信息如下：

氣門搖臂的信息如下：
1、汽車上的氣門搖臂是用來配合凸輪軸及時打開門，完成發動機的進氣和排氣；
2、工藝上，使用的材料是HT200，采用簡單的灰鑄鐵工藝，雖然具有良好的鑄造性能，但它提供的塑性差，脆性也差，耐磨性不夠；
3、參數：直徑22mm，通孔11mm，粗糙度12.5，36mm下端面，28mm為外圓前后端，粗糙度6.3，倒角前后端45度，通孔18mm，軸線下平行度0.05.nnn26mm，前后端面，粗糙度為12.5，倒角前后端為45度，通孔為16mm，孔表面粗糙度為1.6；
4、類型：可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合，因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝，同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。
汽車的氣門搖臂是通過凸輪軸的開啟來完成發動機進行和排氣功能的。
氣門搖臂簡單來說就是配合凸輪軸適時的打開門，完成發動機的進氣和排氣。

奧迪A4(進口)簡介

奧(ao)迪(di) A4L是由(you)一(yi)(yi)汽(qi)大眾(zhong)公司制造并于(yu)2003年4月上(shang)市的一(yi)(yi)款(kuan)熱門(men)B級車型(xing)(xing)，做為(wei)率先引(yin)入長軸距和(he)渦(wo)輪概念的車型(xing)(xing)，從B5到(dao)B8，A4L的銷量(liang)一(yi)(yi)直經久不衰(shuai)。新款(kuan)A4L舍(she)棄了(le)淚眼設計，增加了(le)quattro四(si)驅模式，外形更加時(shi)尚運(yun)動(dong)(dong)，動(dong)(dong)力和(he)操(cao)控性(xing)更加出眾(zhong)。車型(xing)(xing)內飾做工精致，科技(ji)配置豐富，空間充裕，在B級車型(xing)(xing)中(zhong)(zhong)擁有較(jiao)好的實用性(xing)。一(yi)(yi)汽(qi)奧(ao)迪(di)A4分(fen)三個排(pai)量(liang)進(jin)行(xing)銷售，分(fen)別是1.8T、2.4和(he)3.0。其中(zhong)(zhong)1.8T分(fen)為(wei)側影四(si)款(kuan)，有手動(dong)(dong)基本(ben)型(xing)(xing)、自動(dong)(dong)基本(ben)型(xing)(xing)、舒適型(xing)(xing)和(he)技(ji)術領(ling)先型(xing)(xing)。2.4排(pai)量(liang)分(fen)為(wei)三款(kuan)，有舒適型(xing)(xing)、舒適運(yun)動(dong)(dong)型(xing)(xing)和(he)舒適尊享(xiang)型(xing)(xing)。而(er)3.0排(pai)量(liang)只(zhi)有一(yi)(yi)款(kuan)，并且(qie)加裝了(le)quattro全時(shi)四(si)驅系(xi)統。