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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車(che)門中控(kong)鎖的作用：

1、中(zhong)央(yang)控制(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)門(men)的(de)作用(yong)，當(dang)駕駛員(yuan)鎖(suo)(suo)住其身邊的(de)車(che)(che)(che)(che)門(men)時(shi)，其他車(che)(che)(che)(che)門(men)也同時(shi)鎖(suo)(suo)住，駕駛員(yuan)可通(tong)過(guo)門(men)鎖(suo)(suo)開關同時(shi)打(da)開各(ge)個(ge)車(che)(che)(che)(che)門(men)，也可單獨打(da)開某個(ge)車(che)(che)(che)(che)門(men)；2、利用(yong)速(su)度控制(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)門(men)的(de)作用(yong)，當(dang)行車(che)(che)(che)(che)速(su)度達到一定時(shi)，各(ge)個(ge)車(che)(che)(che)(che)門(men)能自行鎖(suo)(suo)上(shang)，防(fang)止乘(cheng)員(yuan)誤操作車(che)(che)(che)(che)門(men)把手而(er)導致車(che)(che)(che)(che)門(men)打(da)開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收(shou)(shou)到(dao)開(kai)(kai)鎖信號時，開(kai)(kai)鎖繼電(dian)器吸合(he)電(dian)流(liu)從這(zhe)里通過(guo)電(dian)機(ji)形成回路，中控(kong)(kong)鎖動作(zuo)，當收(shou)(shou)到(dao)關鎖信號時，另一個繼電(dian)器吸合(he)，電(dian)流(liu)反向(xiang)形成回路，中控(kong)(kong)鎖動作(zuo)，防盜器中控(kong)(kong)鎖安(an)裝目的(de)(de)就是要控(kong)(kong)制(zhi)原車(che)的(de)(de)中控(kong)(kong)鎖，達到(dao)遙(yao)控(kong)(kong)開(kai)(kai)關鎖的(de)(de)目的(de)(de)，可根據車(che)輛不同控(kong)(kong)制(zhi)方式進行連接安(an)裝，一般的(de)(de)防盜器主機(ji)都(dou)會有6根中控(kong)(kong)鎖線(xian)，所有的(de)(de)中控(kong)(kong)鎖安(an)裝是靠這(zhe)6根線(xian)的(de)(de)接線(xian)配搭來完成，有的(de)(de)原車(che)在出廠時沒帶中控(kong)(kong)鎖，此時需要加(jia)裝。

3、鎖(suo)頭(tou)有六根線(xian)，除去兩根馬達線(xian)，一(yi)根搭(da)(da)(da)鐵線(xian)，剩下三根就是(shi)門(men)(men)邊(bian)線(xian)和信(xin)號線(xian)了(le)，拿(na)電(dian)(dian)筆搭(da)(da)(da)鐵測試(shi)(shi)，黃(huang)線(xian)搭(da)(da)(da)鐵時(shi)(shi)(shi)開(kai)(kai)鎖(suo)另外兩根粉色(se)和綠色(se)線(xian)沒反應，再拿(na)正電(dian)(dian)測試(shi)(shi)，開(kai)(kai)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)黃(huang)色(se)線(xian)帶(dai)長(chang)負電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)是(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)，粉色(se)和綠色(se)都是(shi)開(kai)(kai)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)帶(dai)負電(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)時(shi)(shi)(shi)又帶(dai)負電(dian)(dian)。門(men)(men)邊(bian)線(xian)在(zai)開(kai)(kai)門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時(shi)(shi)(shi)正常，在(zai)鎖(suo)門(men)(men)后卻帶(dai)負電(dian)(dian)，嘿嘿有點好玩(wan)，把門(men)(men)燈線(xian)剪(jian)斷串聯一(yi)個整流二(er)極管，就搞(gao)掂了(le)，這(zhe)個負電(dian)(dian)是(shi)中控主機輸出的也可以(yi)用正電(dian)(dian)回路

探索者Ⅱ簡介

福迪探(tan)索者Ⅱ，是探(tan)索者的(de)(de)升級版(ban)，在保持探(tan)索者原有優勢的(de)(de)基(ji)礎上，款式作了(le)大幅(fu)的(de)(de)改變。“探(tan)索者Ⅱ”頂棚的(de)(de)增高，使整車(che)的(de)(de)內部空間(jian)更寬敞、舒適，整車(che)更顯沉穩、硬朗，洋(yang)溢著(zhu)堅定自信(xin)，自強不息，勇于探(tan)索的(de)(de)精神(shen)。