后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門,其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。
車門中控鎖的作用:
1、中(zhong)央控制車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men)的作(zuo)用,當(dang)駕(jia)駛(shi)員鎖(suo)住(zhu)其身(shen)邊的車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men)時(shi),其他車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men)也(ye)同時(shi)鎖(suo)住(zhu),駕(jia)駛(shi)員可通過門(men)(men)(men)(men)鎖(suo)開關同時(shi)打(da)開各(ge)個車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men),也(ye)可單獨打(da)開某個車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men);2、利用速(su)(su)度(du)控制車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men)的作(zuo)用,當(dang)行車(che)(che)(che)速(su)(su)度(du)達到一定時(shi),各(ge)個車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men)能(neng)自行鎖(suo)上(shang),防止(zhi)乘員誤操作(zuo)車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men)把(ba)手(shou)而導致車(che)(che)(che)門(men)(men)(men)(men)打(da)開。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當(dang)收到開鎖(suo)信號時(shi),開鎖(suo)繼電(dian)器(qi)(qi)吸合電(dian)流(liu)(liu)從(cong)這(zhe)里通(tong)過(guo)電(dian)機(ji)形(xing)成(cheng)回(hui)路,中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)動作,當(dang)收到關鎖(suo)信號時(shi),另一個(ge)繼電(dian)器(qi)(qi)吸合,電(dian)流(liu)(liu)反向形(xing)成(cheng)回(hui)路,中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)動作,防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝目(mu)的(de)就是要(yao)控(kong)(kong)制原車(che)的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo),達到遙控(kong)(kong)開關鎖(suo)的(de)目(mu)的(de),可根據車(che)輛不同控(kong)(kong)制方式進行(xing)連(lian)接安(an)裝,一般的(de)防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)主(zhu)機(ji)都(dou)會有(you)6根中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)線(xian),所有(you)的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)安(an)裝是靠這(zhe)6根線(xian)的(de)接線(xian)配搭(da)來完(wan)成(cheng),有(you)的(de)原車(che)在出廠時(shi)沒帶中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo),此時(shi)需要(yao)加裝。
3、鎖(suo)(suo)頭有六(liu)根(gen)(gen)線(xian),除去兩根(gen)(gen)馬達線(xian),一根(gen)(gen)搭鐵線(xian),剩下三根(gen)(gen)就(jiu)是(shi)門(men)(men)邊(bian)線(xian)和信號線(xian)了(le),拿電(dian)筆搭鐵測(ce)試,黃線(xian)搭鐵時(shi)開(kai)鎖(suo)(suo)另外兩根(gen)(gen)粉(fen)色(se)(se)和綠(lv)色(se)(se)線(xian)沒反應,再拿正電(dian)測(ce)試,開(kai)鎖(suo)(suo)時(shi)黃色(se)(se)線(xian)帶長負(fu)(fu)電(dian),關(guan)(guan)鎖(suo)(suo)是(shi)不(bu)帶電(dian),粉(fen)色(se)(se)和綠(lv)色(se)(se)都是(shi)開(kai)門(men)(men)時(shi)帶負(fu)(fu)電(dian),關(guan)(guan)門(men)(men)時(shi)不(bu)帶電(dian),關(guan)(guan)鎖(suo)(suo)時(shi)又帶負(fu)(fu)電(dian)。門(men)(men)邊(bian)線(xian)在開(kai)門(men)(men)關(guan)(guan)門(men)(men)時(shi)正常,在鎖(suo)(suo)門(men)(men)后卻(que)帶負(fu)(fu)電(dian),嘿嘿有點好玩,把門(men)(men)燈線(xian)剪(jian)斷串聯一個整(zheng)流二極(ji)管,就(jiu)搞掂(dian)了(le),這個負(fu)(fu)電(dian)是(shi)中(zhong)控主機輸出的也可以用正電(dian)回路
傳祺GA4將于2019年1月正式上市銷售。新車外觀沿用傳祺家族式的設計風格,并將搭載1.3T和1.5L兩款發動機。
傳祺GA4的外觀將沿用傳祺家族式的設計風格,前臉三橫幅式的鍍鉻裝飾條搭配鷹眼式前大燈組,整體造型十分犀利。
傳祺GA4新車尾部造型較為簡潔,線條硬朗,層次感分明,兩側較為立體的尾燈造型與前大燈組設計相互呼應。新車的車身尺寸方面,其長寬高分別為4692/1805/1500mm,軸距為2660mm。
傳祺GA4的內飾 ,其采用了現款傳祺GA3的設計元素,中控區的大尺寸液晶顯示屏搭配兩側的豎狀空調出風口。此外,該車還配備了三輻式多功能方向盤并加以鍍鉻飾條進行點綴,造型更加精致。
動力方面,傳祺GA4搭載1.3T和1.5L兩款發動機,其最大功率分別為137馬力和114馬力,傳動匹配手動以及自動變速箱。
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