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后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關、執行機構和控制器構成。

車門中控鎖的作用(yong)：

1、中央控(kong)(kong)制車(che)(che)(che)門(men)的(de)(de)作用(yong)，當駕駛員鎖住(zhu)其身邊的(de)(de)車(che)(che)(che)門(men)時，其他(ta)車(che)(che)(che)門(men)也(ye)同時鎖住(zhu)，駕駛員可(ke)通過門(men)鎖開關(guan)同時打(da)開各(ge)個車(che)(che)(che)門(men)，也(ye)可(ke)單獨打(da)開某個車(che)(che)(che)門(men)；2、利用(yong)速(su)度(du)(du)控(kong)(kong)制車(che)(che)(che)門(men)的(de)(de)作用(yong)，當行(xing)(xing)車(che)(che)(che)速(su)度(du)(du)達到一定時，各(ge)個車(che)(che)(che)門(men)能自行(xing)(xing)鎖上，防止乘員誤操作車(che)(che)(che)門(men)把手(shou)而導致車(che)(che)(che)門(men)打(da)開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當(dang)收到(dao)開鎖(suo)(suo)信(xin)號時，開鎖(suo)(suo)繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合電(dian)(dian)流(liu)從這里通過電(dian)(dian)機(ji)形(xing)成回路，中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)(dong)作，當(dang)收到(dao)關鎖(suo)(suo)信(xin)號時，另(ling)一個繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)(qi)吸合，電(dian)(dian)流(liu)反向形(xing)成回路，中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)(dong)作，防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是要控(kong)制(zhi)原(yuan)(yuan)車的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)，達到(dao)遙控(kong)開關鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)，可根據(ju)車輛不同控(kong)制(zhi)方式進(jin)行(xing)連接(jie)安裝(zhuang)，一般的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)盜(dao)器(qi)(qi)主機(ji)都會有(you)(you)6根中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)線，所有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)是靠(kao)這6根線的(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)線配搭(da)來(lai)完成，有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)車在出廠時沒帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)，此時需要加裝(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有六(liu)根線(xian)，除去兩根馬達線(xian)，一根搭鐵(tie)線(xian)，剩下(xia)三根就是(shi)(shi)(shi)門(men)(men)(men)邊(bian)(bian)線(xian)和(he)(he)信號線(xian)了，拿電(dian)(dian)筆搭鐵(tie)測試(shi)，黃線(xian)搭鐵(tie)時(shi)開鎖(suo)另外兩根粉色(se)(se)和(he)(he)綠色(se)(se)線(xian)沒反應，再拿正電(dian)(dian)測試(shi)，開鎖(suo)時(shi)黃色(se)(se)線(xian)帶(dai)長負電(dian)(dian)，關鎖(suo)是(shi)(shi)(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)，粉色(se)(se)和(he)(he)綠色(se)(se)都是(shi)(shi)(shi)開門(men)(men)(men)時(shi)帶(dai)負電(dian)(dian)，關門(men)(men)(men)時(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)，關鎖(suo)時(shi)又帶(dai)負電(dian)(dian)。門(men)(men)(men)邊(bian)(bian)線(xian)在開門(men)(men)(men)關門(men)(men)(men)時(shi)正常，在鎖(suo)門(men)(men)(men)后卻帶(dai)負電(dian)(dian)，嘿嘿有點好玩，把(ba)門(men)(men)(men)燈(deng)線(xian)剪斷串聯(lian)一個整流二極(ji)管，就搞掂(dian)了，這個負電(dian)(dian)是(shi)(shi)(shi)中(zhong)控主機輸出的(de)也可以用正電(dian)(dian)回路

凱迪拉克XT5簡介

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展[1]全球首發，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。

2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2015年11月20日至2018年9月18日期間生產的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車，共計144,713輛。