空(kong)調低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)管(guan)。空(kong)調的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)是(shi):通過(guo)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在液(ye)(ye)態(tai)和(he)氣(qi)(qi)(qi)態(tai)兩種狀態(tai)下(xia)不斷地(di)(di)轉(zhuan)(zhuan)換實現制冷(leng)(leng)(leng)的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)。制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在常(chang)溫(wen)和(he)正(zheng)常(chang)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)下(xia)是(shi)以氣(qi)(qi)(qi)態(tai)形(xing)式存在,要把氣(qi)(qi)(qi)態(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)為(wei)液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)就需要通過(guo)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)對(dui)氣(qi)(qi)(qi)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)進行(xing)加(jia)壓(ya)(ya)使之成為(wei)液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji),液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)通過(guo)高(gao)壓(ya)(ya)管(guan)(細(xi)管(guan))流向駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)膨脹閥。而(er)(er)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室內(nei)空(kong)調蒸發器的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)路直徑變(bian)粗,這(zhe)時(shi)進入蒸發器的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)迅(xun)速(su)膨脹并(bing)逐步(bu)氣(qi)(qi)(qi)化,在這(zhe)一轉(zhuan)(zhuan)換過(guo)程中(zhong)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)需要吸收大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)能,而(er)(er)這(zhe)個熱(re)能就是(shi)來自(zi)被(bei)吸入駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)熱(re)量(liang),被(bei)吸收熱(re)能的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)降低(di)(di)(di)后(hou),又被(bei)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)風扇吹(chui)回駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室,駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)在不斷地(di)(di)經過(guo)室內(nei)機(ji)進行(xing)循環(huan),不斷地(di)(di)不吸收熱(re)能使得駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)(shi)室內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)度(du)逐漸的(de)(de)(de)(de)(de)降低(di)(di)(di)。同時(shi)已經氣(qi)(qi)(qi)化的(de)(de)(de)(de)(de)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)通過(guo)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)管(guan)(粗管(guan))被(bei)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)再吸入到壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)進行(xing)壓(ya)(ya)縮(suo),在壓(ya)(ya)縮(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)程中(zhong)釋放出(chu)熱(re)能,形(xing)成液(ye)(ye)態(tai)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。循環(huan)往復就是(shi)汽(qi)車空(kong)調的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)和(he)為(wei)什么(me)要有高(gao)壓(ya)(ya)管(guan)和(he)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)管(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因。
1,包裹低壓管是否有效果?
汽車空調的低壓管只是起一個輸送氣化后的冷媒的作用,對整個系統的冷卻作用很小,注意是很小,不是沒有,效果肯定是有的,因為最起碼可以把輸送回去的氣體溫度降低,從而起到降低壓縮機負擔(壓縮機壓縮這些氣體是要放出大量的熱的,大量的熱要通過冷凝器散發出去,當然是進氣的溫度越低越好)的作用。結論是有用,但作用不大。
2,是否對壓縮機有損害?
這個如果看紅色文字的描述,確實有點可怕,但是實際情況是不會輕易發生液擊的,我們知道,保溫無非就是起一個降低或者說減少周邊包括發動機熱量對低壓管內氣體的加熱的作用,進入低壓管的冷媒都是氣體,一般不會有液態的冷媒流過的,但是,在特殊情況下,包裹低壓管可能會對壓縮機產生影響,主要是,冷媒過多的情況下,整個空調系統壓力過大的情況。
3.汽車空調低壓的作用是檢測系統壓力是否正常,在壓力超出允許范圍時,壓力開關動作,并將異常信號傳給CPU,CPU處理后會停止制冷系統的工作,并將故障顯示出來。
金旅客(ke)車(che)系列是金旅客(ke)車(che)公司(si)旗下的客(ke)車(che)系列。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
金旅客車金旅海獅節溫器總成
181****7502 on 2024/1/2 10:16:10北京市(shi)大(da)興區北臧(zang)村鎮西大(da)營村
金旅(lv)客車
金旅海獅16款全車線束
138****3385 on 2022/9/2 10:48:05廣西南寧
金旅客車
許昌萬里客運有限責任公司
150****3581 on 2021/10/1 4:59:14許昌萬里(li)客運有限責任公司
金旅客車(che)
金旅牌XML6601亅28,冷凝器電子扇
138****5118 on 2021/8/13 9:41:41金旅客車(che)
油箱感應塞
183****6155 on 2021/6/25 22:50:07四川省宜賓市敘州區柏溪鎮振興路宏基商住樓13一2
金旅客(ke)車
氣門搖背,丨個
135****2468 on 2021/3/11 13:02:29貴州省(sheng),貴陽市,修(xiu)文縣,扎(zha)佐鎮高潮村,十四(si)組(zu)
金旅客車
后排座椅
151****3998 on 2020/10/16 12:48:36景洪市嘎(ga)灑鎮(zhen)東盟國際6棟
金旅客車
2010年產的金旅客車的配電盒,空調散熱風機。
153****5528 on 2020/3/10 14:22:22金(jin)旅客車
5O座大巴油箱蓋
136****2953 on 2020/2/26 11:19:17海南省(sheng)海口市海甸(dian)五西路鳳凰公寓
金旅客車
金旅牌XML6601J38,左下擺壁球頭
177****8178 on 2019/12/10 20:40:22金旅客車