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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫(wen)度(du)傳感器的作用有：

1。檢(jian)測車外環(huan)境溫(wen)度(du)(du)，控(kong)制(zhi)(zhi)系統會根據車外溫(wen)度(du)(du)和車內溫(wen)度(du)(du)的差值來確(que)定(ding)控(kong)制(zhi)(zhi)模式(shi)；

2.將(jiang)(jiang)車(che)(che)(che)室外(wai)的溫(wen)(wen)度(du)(du)信(xin)號提供給ECU，ECU會根據這個(ge)信(xin)號與車(che)(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度(du)(du)信(xin)號的比(bi)較(jiao)來確定車(che)(che)(che)室內(nei)的溫(wen)(wen)度(du)(du)，以滿足車(che)(che)(che)室內(nei)人員的需求。比(bi)如(ru)車(che)(che)(che)外(wai)5度(du)(du)，車(che)(che)(che)內(nei)30度(du)(du)。如(ru)果溫(wen)(wen)差太(tai)大，ECU會控制空調將(jiang)(jiang)車(che)(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度(du)(du)降低到20度(du)(du)左右，這樣人在車(che)(che)(che)內(nei)就不會覺得太(tai)熱或(huo)太(tai)冷。汽(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)度(du)(du)傳(chuan)感器安(an)(an)裝(zhuang)在前保險杠安(an)(an)裝(zhuang)支架(jia)上(shang)，是一(yi)個(ge)熱敏電阻。

探索者Ⅱ簡介

福(fu)迪(di)探索(suo)者(zhe)Ⅱ，是探索(suo)者(zhe)的升級版，在保持探索(suo)者(zhe)原有優勢(shi)的基礎上(shang)，款式作(zuo)了大幅(fu)的改變。“探索(suo)者(zhe)Ⅱ”頂棚的增(zeng)高，使整車(che)的內部空(kong)間更寬敞、舒(shu)適，整車(che)更顯沉穩(wen)、硬朗，洋(yang)溢著堅定自(zi)信，自(zi)強不息，勇于探索(suo)的精(jing)神。