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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度傳(chuan)感器的作用有：

1。檢測車(che)外環境溫度，控(kong)制(zhi)系統會根據車(che)外溫度和(he)車(che)內溫度的(de)差值來確定控(kong)制(zhi)模式；

2.將車(che)(che)(che)(che)室(shi)外的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)信號(hao)(hao)提供(gong)給(gei)ECU，ECU會(hui)根據這個(ge)信號(hao)(hao)與車(che)(che)(che)(che)內溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)信號(hao)(hao)的(de)(de)(de)比較來(lai)確(que)定車(che)(che)(che)(che)室(shi)內的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)，以(yi)滿(man)足車(che)(che)(che)(che)室(shi)內人(ren)員的(de)(de)(de)需求。比如車(che)(che)(che)(che)外5度(du)(du)(du)(du)，車(che)(che)(che)(che)內30度(du)(du)(du)(du)。如果溫(wen)(wen)差太大(da)，ECU會(hui)控制空(kong)調將車(che)(che)(che)(che)內溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)降低到20度(du)(du)(du)(du)左右，這樣人(ren)在車(che)(che)(che)(che)內就不會(hui)覺得(de)太熱(re)或(huo)太冷(leng)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)傳感器安裝在前保險杠安裝支架上，是一個(ge)熱(re)敏電阻。

江淮安馳簡介

江淮安(an)馳是是安(an)徽江淮汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)公司于2009年創立的(de)全新汽(qi)車(che)品牌，公司目前占地面(mian)積260畝，建筑面(mian)積7.26萬平方米。擁有(you)包括焊裝(zhuang)(zhuang)、涂裝(zhuang)(zhuang)、總裝(zhuang)(zhuang)三(san)大(da)工(gong)藝流水線，共有(you)SUV/皮卡、微(wei)貨和微(wei)轎電動車(che)三(san)大(da)平臺四大(da)系(xi)列(lie)產品。