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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車(che)溫度傳感器的作用有(you)：

1。檢測車(che)(che)外環境溫度，控制(zhi)系統會根據車(che)(che)外溫度和車(che)(che)內溫度的差值來確(que)定控制(zhi)模式；

2.將(jiang)車(che)(che)室外(wai)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)信(xin)(xin)號提供給ECU，ECU會根據這個信(xin)(xin)號與車(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)信(xin)(xin)號的(de)(de)(de)比較來確定車(che)(che)室內(nei)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)，以滿(man)足車(che)(che)室內(nei)人員(yuan)的(de)(de)(de)需求。比如車(che)(che)外(wai)5度(du)(du)(du)，車(che)(che)內(nei)30度(du)(du)(du)。如果溫(wen)(wen)差太(tai)(tai)大(da)，ECU會控制空調將(jiang)車(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)降低到20度(du)(du)(du)左右，這樣人在車(che)(che)內(nei)就不會覺(jue)得太(tai)(tai)熱或太(tai)(tai)冷。汽車(che)(che)溫(wen)(wen)度(du)(du)(du)傳感器安裝在前保(bao)險杠安裝支(zhi)架(jia)上，是一個熱敏電(dian)阻。

風景(進口)簡介

雷(lei)諾風景(jing)是(shi)雷(lei)諾Megane系列車中的(de)單(dan)(dan)廂(xiang)車型，它開創了單(dan)(dan)廂(xiang)車的(de)新概念。該車型創新的(de)設計(ji)、寬敞(chang)的(de)空間(jian)、多功能性和獨特的(de)風格，裝備靈巧機(ji)智為人稱(cheng)道。儀表板設計(ji)的(de)簡潔而實用(yong)，能顯示(shi)行車距離(li)、油(you)量(liang)、平均油(you)耗(hao)、瞬間(jian)油(you)耗(hao)等有用(yong)信息(xi)。