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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫(wen)度傳感(gan)器的作用(yong)有：

1。檢測車外環(huan)境溫度(du)，控制(zhi)系統會根(gen)據車外溫度(du)和車內(nei)溫度(du)的(de)差值來確定控制(zhi)模式(shi)；

2.將(jiang)車(che)(che)(che)室外的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)信號(hao)提供(gong)給ECU，ECU會(hui)(hui)根據這個信號(hao)與車(che)(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度(du)(du)信號(hao)的(de)比較來確定車(che)(che)(che)室內(nei)的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)，以滿足車(che)(che)(che)室內(nei)人(ren)員的(de)需求。比如車(che)(che)(che)外5度(du)(du)，車(che)(che)(che)內(nei)30度(du)(du)。如果溫(wen)(wen)差太大(da)，ECU會(hui)(hui)控制空調將(jiang)車(che)(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)度(du)(du)降低到20度(du)(du)左右，這樣(yang)人(ren)在車(che)(che)(che)內(nei)就不會(hui)(hui)覺(jue)得太熱(re)或太冷。汽車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感器安裝(zhuang)在前(qian)保(bao)險杠安裝(zhuang)支(zhi)架上，是一個熱(re)敏電阻。

旗云簡介

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