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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度傳感(gan)器的作用有：

1。檢測車外環境溫度(du)，控制系統(tong)會根(gen)據(ju)車外溫度(du)和車內溫度(du)的差(cha)值(zhi)來確定控制模式；

2.將車(che)(che)室(shi)外的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)信號提供給ECU，ECU會根據這個(ge)信號與車(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)(wen)度(du)信號的(de)(de)比較來確定(ding)車(che)(che)室(shi)內(nei)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)，以滿(man)足車(che)(che)室(shi)內(nei)人員(yuan)的(de)(de)需求。比如(ru)車(che)(che)外5度(du)，車(che)(che)內(nei)30度(du)。如(ru)果溫(wen)(wen)(wen)差太大，ECU會控(kong)制空(kong)調將車(che)(che)內(nei)溫(wen)(wen)(wen)度(du)降低到20度(du)左右，這樣(yang)人在車(che)(che)內(nei)就不會覺得太熱或太冷。汽車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器安裝(zhuang)在前保(bao)險杠安裝(zhuang)支架上，是一個(ge)熱敏電(dian)阻。

海格H5V簡介

海格H5V是蘇州金(jin)龍(long)旗(qi)下的一款(kuan)輕客,主要排量類型(xing)有2.8L、2.8T,變速箱(xiang)類型(xing)包(bao)括:手動(dong)