中網(wang)支(zhi)架固(gu)定架。主要功能(neng)是支(zhi)撐。中網(wang)會設置在(zai)車輛的(de)最里面,在(zai)里面會設置一個支(zhi)架,作用是支(zhi)撐中網(wang)的(de)位置,保(bao)持中網(wang)穩定。
保險杠前支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候,吸收緩和外界沖擊力,保險杠是產生緩沖的裝置,起到降低車里面人員的傷害,保護人與車的安全作用。
前保險杠安裝支架,多為一體式結構,在前保險杠安裝支架的一側設有間隔布置的三個卡接結構以用于安裝前保險杠。由于此種結構將三個卡接位置集成于一個支架上,不利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差,后期現場匹配調整困難;此外,該種結構復雜,零件長度一般>400mm占用空間大且減重效果差;另外,此種支架受安裝結構、燈造型等因素影響無法形成平臺化結構不利于批量化生產。
1、首先將前保險杠左右側支架分別(bie)貼住翼(yi)子板側邊翻(fan)邊。
2、其次按照規定的力矩擰(ning)緊螺釘,并將(jiang)保險杠線(xian)束(shu)與車身(shen)線(xian)束(shu)接插件相連。
3、最后將保險杠抬(tai)起,掛在前保中部(bu)支架進行安裝即可。
運動與動態,高(gao)超(chao)的(de)(de)技術(shu)和(he)高(gao)質量的(de)(de)訴(su)求:從(cong)第一次驅動這款車(che),奧迪(di)A3駕駛者就將(jiang)它所有特性(xing)珍藏。由(you)于它設(she)計者十分努力(li)地重視每個(ge)細節,現(xian)在(zai)奧迪(di)已經可以讓這款緊湊(cou)型(xing)車(che)擁有更多的(de)(de)力(li)量,同時(shi)融合了(le)它的(de)(de)外(wai)觀造型(xing)以及其(qi)人(ren)體工程學(xue)。奧迪(di)A3的(de)(de)底(di)盤設(she)計非(fei)常周(zhou)到(dao),前(qian)懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結(jie)構(gou)帶(dai)分開布置(zhi)的(de)(de)彈簧(huang)和(he)減(jian)振(zhen)器,除(chu)了(le)操縱性(xing)極(ji)佳外(wai),后懸架布置(zhi)的(de)(de)空(kong)間(jian)利用率也很(hen)高(gao),因(yin)此載貨(huo)面(mian)積在(zai)同級車(che)中出類拔萃。所有A3系列車(che)型(xing),前(qian)后制動均為盤式,前(qian)制動帶(dai)通風槽。
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