氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)環功能(neng)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)主要作用(yong)是承(cheng)受高(gao)速沖擊(ji),密(mi)封氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)用(yong)于(yu)延長發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命,便(bian)于(yu)維(wei)護和更(geng)換(huan)。氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)缺點是導熱性(xing)差,選(xuan)擇(ze)合適(shi)的(de)(de)(de)(de)與缸膛過盈量,否則工作時座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)會(hui)脫落,造成發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)事故!氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)一(yi)(yi)般由(you)耐熱合金鋼制成。汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)是汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重要附件,主要用(yong)來密(mi)封發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men),基本上是一(yi)(yi)個時刻(ke)承(cheng)受高(gao)速沖擊(ji)的(de)(de)(de)(de)部件。因(yin)此(ci),汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)在(zai)使用(yong)一(yi)(yi)段時間后,容易出現不同(tong)程度的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損失效,經常面臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)時,應(ying)根據氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)不同(tong)磨(mo)損情況(kuang)選(xuan)擇(ze)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)修(xiu)理方法(fa),以降低(di)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)成本。一(yi)(yi)般來說,氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)是提(ti)高(gao)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命,承(cheng)受高(gao)速沖擊(ji),方便(bian)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)和更(geng)換(huan),密(mi)封發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組裝(zhuang)方法。
切割方法(fa):氣門(men)座(zuo)圈(quan)主要在機床上用(yong)(yong)刀具切割。用(yong)(yong)這種方法(fa)拆下閥座(zuo)圈(quan)時,為了保證(zheng)閥座(zuo)圈(quan)與閥座(zuo)圈(quan)底孔(kong)(kong)的(de)良好過盈(ying)配合(he),一般需要用(yong)(yong)刀具加大閥座(zuo)圈(quan)底孔(kong)(kong)的(de)尺寸,同時外徑相應較大的(de)閥座(zuo)圈(quan)也要配合(he)使用(yong)(yong)。
2.拉(la)延(yan)法:拉(la)延(yan)法主要(yao)是用一定(ding)的(de)(de)(de)拉(la)延(yan)工具,直接從氣(qi)(qi)缸蓋上(shang)拉(la)延(yan)出(chu)氣(qi)(qi)門(men)座圈。首先在閥(fa)座環(huan)內表(biao)面攻(gong)螺(luo)紋,然后(hou)將相應尺(chi)寸的(de)(de)(de)螺(luo)桿擰入(ru)閥(fa)座環(huan)。在閥(fa)座環(huan)和(he)螺(luo)桿垂直的(de)(de)(de)情況下,用錘子輕輕敲擊螺(luo)桿,直到(dao)閥(fa)座環(huan)被(bei)拔出(chu)。拉(la)延(yan)方法基本上(shang)會改變(bian)閥(fa)座圈底孔的(de)(de)(de)尺(chi)寸,尺(chi)寸的(de)(de)(de)變(bian)化取決于拉(la)延(yan)工具的(de)(de)(de)拉(la)延(yan)方法和(he)受力方法。
3.電焊加熱法(fa):電焊加熱法(fa)的常(chang)用方(fang)法(fa)是用帶蓋焊條沿閥(fa)座(zuo)環(huan)內表面連續均勻點焊。當(dang)閥(fa)座(zuo)圈(quan)受熱變(bian)(bian)紅時(shi),立即往(wang)閥(fa)座(zuo)圈(quan)上倒冷水,此時(shi)閥(fa)座(zuo)圈(quan)通(tong)常(chang)會斷裂。這種方(fang)法(fa)不應用于加熱閥(fa)座(zuo)太長時(shi)間。通(tong)常(chang),閥(fa)座(zuo)被(bei)加熱到變(bian)(bian)紅。
4.感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法:感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法是(shi)利用電磁感(gan)(gan)應(ying)原理,將(jiang)工業頻率的(de)電源(yuan)轉換為特(te)定頻段的(de)電源(yuan),對(dui)金屬(shu)材料進(jin)行加(jia)熱(re)的(de)方法。感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)系(xi)統主要由(you)感(gan)(gan)應(ying)線圈(quan)、交流(liu)電源(yuan)和工件(jian)組成(cheng)。感(gan)(gan)應(ying)線圈(quan)中的(de)交流(liu)電使閥(fa)(fa)座環(huan)產(chan)生渦流(liu),從而加(jia)熱(re)閥(fa)(fa)座環(huan)。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。本田(tian)阿(a)(a)柯(ke)德(de)(進口)本田(tian)阿(a)(a)柯(ke)德(de)(進口)本田(tian)阿(a)(a)柯(ke)德(de)(進口)本田(tian)阿(a)(a)柯(ke)德(de)(進口)
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