狼群影院

氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)主要作用(yong)(yong)是(shi)承(cheng)受(shou)高(gao)速(su)沖(chong)擊(ji)，密(mi)封(feng)氣(qi)(qi)門(men)(men)。發動(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)用(yong)(yong)于延(yan)長發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命，便(bian)于維護和更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)缺點是(shi)導熱性差，選擇合(he)適的(de)(de)與(yu)缸膛(tang)過(guo)盈量，否則工(gong)作時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)會脫(tuo)落，造成發動(dong)機(ji)(ji)(ji)維修(xiu)事(shi)故！氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)一(yi)(yi)般由耐熱合(he)金(jin)鋼制(zhi)成。汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)是(shi)汽車發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要附(fu)件(jian)，主要用(yong)(yong)來(lai)密(mi)封(feng)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)，基本(ben)上(shang)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)時(shi)刻(ke)承(cheng)受(shou)高(gao)速(su)沖(chong)擊(ji)的(de)(de)部(bu)件(jian)。因此，汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)在使用(yong)(yong)一(yi)(yi)段時(shi)間后，容易出現(xian)不同程度的(de)(de)磨損(sun)(sun)失效(xiao)，經常面臨維修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，應根據氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不同磨損(sun)(sun)情況選擇不同的(de)(de)修(xiu)理方法，以(yi)降(jiang)低發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維修(xiu)成本(ben)。一(yi)(yi)般來(lai)說，氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)提高(gao)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命，承(cheng)受(shou)高(gao)速(su)沖(chong)擊(ji)，方便(bian)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)維修(xiu)和更換，密(mi)封(feng)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝(zhuang)方法。

切割方法:氣門座圈(quan)主要在機床上用(yong)刀(dao)具(ju)切割。用(yong)這(zhe)種方法拆下閥座圈(quan)時，為了(le)保證閥座圈(quan)與閥座圈(quan)底孔的(de)良好過盈配合，一般(ban)需(xu)要用(yong)刀(dao)具(ju)加大閥座圈(quan)底孔的(de)尺(chi)寸，同時外徑相應較大的(de)閥座圈(quan)也要配合使用(yong)。

2.拉(la)延(yan)法:拉(la)延(yan)法主要是用(yong)一(yi)定的(de)拉(la)延(yan)工(gong)具，直接從(cong)氣缸蓋上拉(la)延(yan)出(chu)氣門座(zuo)(zuo)圈(quan)。首先(xian)在閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)內表面攻螺紋，然后(hou)將相應尺寸(cun)的(de)螺桿(gan)擰入閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)。在閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)和(he)螺桿(gan)垂直的(de)情況下，用(yong)錘子(zi)輕輕敲擊螺桿(gan)，直到(dao)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)被拔出(chu)。拉(la)延(yan)方(fang)法基(ji)本上會(hui)改變(bian)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底孔的(de)尺寸(cun)，尺寸(cun)的(de)變(bian)化(hua)取決于(yu)拉(la)延(yan)工(gong)具的(de)拉(la)延(yan)方(fang)法和(he)受力方(fang)法。

3.電焊(han)加(jia)熱(re)(re)法:電焊(han)加(jia)熱(re)(re)法的常用方法是用帶蓋(gai)焊(han)條(tiao)沿閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環內表面連續均勻點(dian)焊(han)。當閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈受熱(re)(re)變紅(hong)時(shi)，立(li)即往閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈上倒冷水，此時(shi)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈通常會斷裂(lie)。這種方法不應(ying)用于加(jia)熱(re)(re)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)太長時(shi)間。通常，閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)被(bei)加(jia)熱(re)(re)到(dao)變紅(hong)。

4.感應(ying)加(jia)熱(re)(re)法:感應(ying)加(jia)熱(re)(re)法是利用電(dian)磁感應(ying)原(yuan)理，將工業頻率的(de)(de)電(dian)源轉換(huan)為特定頻段的(de)(de)電(dian)源，對金屬材料(liao)進行加(jia)熱(re)(re)的(de)(de)方法。感應(ying)加(jia)熱(re)(re)系統主要由(you)感應(ying)線圈、交(jiao)流(liu)電(dian)源和工件組成。感應(ying)線圈中的(de)(de)交(jiao)流(liu)電(dian)使閥座環產生渦流(liu)，從而(er)加(jia)熱(re)(re)閥座環。

道奇公羊(進口)簡介

美國汽(qi)車(che)三大(da)巨頭之一(yi)(yi)的克萊斯勒公(gong)(gong)司內誕(dan)生了道奇(qi)公(gong)(gong)羊。20余年(nian)來(lai)，風靡北美各地。憑借其(qi)出(chu)色的基礎條件，在道奇(qi)公(gong)(gong)羊上衍(yan)生的克隆兄弟(di)滿足了一(yi)(yi)大(da)批個(ge)性人(ren)士(shi)的需求，可(ke)謂(wei)風光無限為國人(ren)對商務休(xiu)旅車(che)的概(gai)念進行了全(quan)新的定位和詮釋。一(yi)(yi)時間(jian)，道奇(qi)公(gong)(gong)羊成了豪華舒(shu)適或者奢侈的代名詞，可(ke)謂(wei)集萬千寵愛于一(yi)(yi)身。