氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)功(gong)能氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)作用是(shi)承(cheng)受高速(su)(su)沖擊,密封氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)用于延(yan)長發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用壽命,便(bian)于維(wei)(wei)(wei)護和(he)更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缺點是(shi)導熱性差(cha),選擇合適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)與缸(gang)膛過盈量,否則工作時座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)會脫落,造(zao)成(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修事故!氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)一(yi)般(ban)由耐熱合金鋼制成(cheng)。汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)是(shi)汽車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)附件,主要(yao)用來密封發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men),基(ji)本(ben)上是(shi)一(yi)個時刻承(cheng)受高速(su)(su)沖擊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件。因(yin)此,汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)在使(shi)(shi)用一(yi)段時間(jian)后,容易出現不(bu)同程度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損失效,經(jing)常面臨維(wei)(wei)(wei)修。修理氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時,應(ying)根(gen)據氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)同磨損情(qing)況選擇不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)修理方(fang)法,以降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)修成(cheng)本(ben)。一(yi)般(ban)來說(shuo),氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用是(shi)提高發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)(shi)用壽命,承(cheng)受高速(su)(su)沖擊,方(fang)便(bian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修和(he)更換,密封發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組裝方法。
切(qie)割(ge)方法:氣門座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)主要(yao)(yao)在(zai)機床上用(yong)刀(dao)(dao)具切(qie)割(ge)。用(yong)這種(zhong)方法拆下(xia)閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)時(shi),為(wei)了保證閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)與閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)底孔的(de)良好(hao)過(guo)盈配合,一般(ban)需要(yao)(yao)用(yong)刀(dao)(dao)具加大閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)底孔的(de)尺寸,同時(shi)外(wai)徑相(xiang)應較(jiao)大的(de)閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)也要(yao)(yao)配合使用(yong)。
2.拉(la)(la)延(yan)法(fa)(fa):拉(la)(la)延(yan)法(fa)(fa)主要(yao)是用一(yi)定的(de)(de)拉(la)(la)延(yan)工具,直(zhi)接從氣缸蓋上拉(la)(la)延(yan)出氣門(men)座(zuo)圈(quan)(quan)。首先在(zai)閥座(zuo)環內表面攻螺(luo)紋(wen),然后將相應尺(chi)寸的(de)(de)螺(luo)桿(gan)擰(ning)入閥座(zuo)環。在(zai)閥座(zuo)環和(he)螺(luo)桿(gan)垂直(zhi)的(de)(de)情況下,用錘子輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)敲擊螺(luo)桿(gan),直(zhi)到閥座(zuo)環被拔出。拉(la)(la)延(yan)方法(fa)(fa)基本(ben)上會改變閥座(zuo)圈(quan)(quan)底孔的(de)(de)尺(chi)寸,尺(chi)寸的(de)(de)變化取(qu)決于拉(la)(la)延(yan)工具的(de)(de)拉(la)(la)延(yan)方法(fa)(fa)和(he)受力方法(fa)(fa)。
3.電(dian)焊(han)加(jia)熱(re)法(fa):電(dian)焊(han)加(jia)熱(re)法(fa)的(de)常用方(fang)法(fa)是用帶蓋(gai)焊(han)條沿閥(fa)(fa)座(zuo)環內(nei)表面連續均勻(yun)點(dian)焊(han)。當閥(fa)(fa)座(zuo)圈受熱(re)變(bian)紅(hong)時,立即往(wang)閥(fa)(fa)座(zuo)圈上倒冷水(shui),此時閥(fa)(fa)座(zuo)圈通(tong)常會斷(duan)裂。這種方(fang)法(fa)不應用于加(jia)熱(re)閥(fa)(fa)座(zuo)太長時間。通(tong)常,閥(fa)(fa)座(zuo)被(bei)加(jia)熱(re)到變(bian)紅(hong)。
4.感應(ying)加熱(re)(re)法(fa):感應(ying)加熱(re)(re)法(fa)是利用電(dian)磁感應(ying)原(yuan)理,將(jiang)工(gong)業頻率(lv)的(de)電(dian)源(yuan)(yuan)轉換(huan)為特(te)定(ding)頻段的(de)電(dian)源(yuan)(yuan),對(dui)金屬(shu)材料進(jin)行(xing)加熱(re)(re)的(de)方(fang)法(fa)。感應(ying)加熱(re)(re)系(xi)統主(zhu)要由感應(ying)線圈、交流電(dian)源(yuan)(yuan)和工(gong)件(jian)組(zu)成(cheng)。感應(ying)線圈中的(de)交流電(dian)使閥(fa)座環產(chan)生渦(wo)流,從(cong)而加熱(re)(re)閥(fa)座環。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。海(hai)(hai)馬(ma)汽(qi)車(che)從2012年開(kai)始對旗下車(che)型采用新的(de)(de)命名規(gui)則,轎車(che)以M開(kai)頭(tou),SUV以S開(kai)頭(tou)。海(hai)(hai)馬(ma)S7于(yu)今年4月(yue)的(de)(de)上(shang)海(hai)(hai)車(che)展首發,定(ding)位于(yu)緊(jin)湊型城市SUV。外觀(guan)方面,從曝光的(de)(de)諜照(zhao)來看(kan),海(hai)(hai)馬(ma)S7諜照(zhao)采用了全新的(de)(de)前格柵設計,霧燈(deng)周(zhou)圍的(de)(de)輪廓也(ye)有所變化,配合少量的(de)(de)鍍鉻裝飾,使前臉看(kan)上(shang)去更加富有層次感。
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