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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功(gong)能(neng)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)主要作用(yong)是(shi)承受(shou)高速沖(chong)擊(ji)，密封氣(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)于延長(chang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)，便(bian)于維(wei)護和更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)缺點是(shi)導熱性差(cha)，選(xuan)擇(ze)合適的(de)(de)與(yu)缸膛過盈(ying)量，否(fou)則工作時(shi)(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫落，造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機維(wei)修(xiu)事故！氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一般由(you)耐熱合金鋼制成(cheng)。汽車(che)(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)汽車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)重要附件(jian)，主要用(yong)來(lai)密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機氣(qi)(qi)門(men)(men)，基(ji)本上是(shi)一個時(shi)(shi)刻承受(shou)高速沖(chong)擊(ji)的(de)(de)部件(jian)。因(yin)此，汽車(che)(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在(zai)使(shi)(shi)用(yong)一段時(shi)(shi)間后(hou)，容易出現不(bu)(bu)同程(cheng)度的(de)(de)磨(mo)損(sun)失效(xiao)，經常(chang)面臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，應根據氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不(bu)(bu)同磨(mo)損(sun)情(qing)況(kuang)選(xuan)擇(ze)不(bu)(bu)同的(de)(de)修(xiu)理方法，以降低發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)維(wei)修(xiu)成(cheng)本。一般來(lai)說，氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)作用(yong)是(shi)提高發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)，承受(shou)高速沖(chong)擊(ji)，方便(bian)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機維(wei)修(xiu)和更換，密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機氣(qi)(qi)門(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割(ge)方(fang)法:氣門座(zuo)圈(quan)主要(yao)在機床上用(yong)刀具切割(ge)。用(yong)這種方(fang)法拆下閥(fa)座(zuo)圈(quan)時，為了保(bao)證閥(fa)座(zuo)圈(quan)與閥(fa)座(zuo)圈(quan)底孔(kong)(kong)的(de)良(liang)好過盈配(pei)合，一般需(xu)要(yao)用(yong)刀具加大閥(fa)座(zuo)圈(quan)底孔(kong)(kong)的(de)尺寸，同時外徑(jing)相應較大的(de)閥(fa)座(zuo)圈(quan)也要(yao)配(pei)合使用(yong)。

2.拉延法(fa):拉延法(fa)主(zhu)要是(shi)用(yong)(yong)一定的(de)(de)(de)(de)拉延工具，直(zhi)接從氣缸蓋上拉延出氣門座(zuo)圈。首先在閥(fa)座(zuo)環內表面攻螺(luo)紋，然后將相應尺(chi)寸(cun)的(de)(de)(de)(de)螺(luo)桿擰入閥(fa)座(zuo)環。在閥(fa)座(zuo)環和(he)螺(luo)桿垂直(zhi)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，用(yong)(yong)錘子輕(qing)輕(qing)敲擊螺(luo)桿，直(zhi)到閥(fa)座(zuo)環被拔出。拉延方(fang)法(fa)基本上會(hui)改變閥(fa)座(zuo)圈底孔的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)，尺(chi)寸(cun)的(de)(de)(de)(de)變化取決于拉延工具的(de)(de)(de)(de)拉延方(fang)法(fa)和(he)受力方(fang)法(fa)。

3.電焊(han)(han)加熱(re)法:電焊(han)(han)加熱(re)法的常用方法是用帶蓋焊(han)(han)條沿(yan)閥(fa)座(zuo)環(huan)內表面連續均勻點焊(han)(han)。當(dang)閥(fa)座(zuo)圈(quan)受熱(re)變紅時，立即(ji)往閥(fa)座(zuo)圈(quan)上倒冷水，此時閥(fa)座(zuo)圈(quan)通常會(hui)斷裂。這種(zhong)方法不應用于加熱(re)閥(fa)座(zuo)太長時間。通常，閥(fa)座(zuo)被加熱(re)到變紅。

4.感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法:感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法是利用電(dian)(dian)磁感(gan)應(ying)原理(li)，將工(gong)業頻(pin)(pin)率的(de)電(dian)(dian)源(yuan)轉換為特(te)定頻(pin)(pin)段的(de)電(dian)(dian)源(yuan)，對金(jin)屬(shu)材(cai)料進行加(jia)熱(re)的(de)方法。感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)系(xi)統主要由(you)感(gan)應(ying)線(xian)圈、交流(liu)電(dian)(dian)源(yuan)和工(gong)件組成。感(gan)應(ying)線(xian)圈中的(de)交流(liu)電(dian)(dian)使(shi)閥(fa)(fa)座環產生渦流(liu)，從而加(jia)熱(re)閥(fa)(fa)座環。

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