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金旅客車金旅考斯特氣門座圈

金旅客車金旅考斯特氣門座圈

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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)主(zhu)要作(zuo)(zuo)用是(shi)承(cheng)受高速(su)沖(chong)擊,密封氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)用于(yu)延(yan)長(chang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽命,便于(yu)維(wei)(wei)護和更換(huan)(huan)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)缺點是(shi)導熱(re)性(xing)差(cha),選擇合(he)適的(de)與缸膛(tang)過(guo)盈量,否則工作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)會(hui)脫落(luo),造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)(wei)修事故!氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)一(yi)般(ban)由耐(nai)熱(re)合(he)金鋼制(zhi)成(cheng)。汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)重(zhong)要附件(jian),主(zhu)要用來密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men),基本上是(shi)一(yi)個時(shi)(shi)(shi)刻承(cheng)受高速(su)沖(chong)擊的(de)部(bu)件(jian)。因此,汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)在使用一(yi)段時(shi)(shi)(shi)間后,容易出現不(bu)同程度的(de)磨(mo)損(sun)失效,經常面(mian)臨維(wei)(wei)修。修理(li)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)(shi),應根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)不(bu)同磨(mo)損(sun)情況(kuang)選擇不(bu)同的(de)修理(li)方法(fa),以(yi)降(jiang)低發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)維(wei)(wei)修成(cheng)本。一(yi)般(ban)來說,氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)提高發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽命,承(cheng)受高速(su)沖(chong)擊,方便發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)(wei)修和更換(huan)(huan),密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。

修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈?

可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。

1組裝方(fang)法。

切割(ge)方(fang)法:氣門座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)主要(yao)在(zai)機床(chuang)上用(yong)刀具(ju)切割(ge)。用(yong)這(zhe)種方(fang)法拆下閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)時(shi),為了保證閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)與閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)底孔的良好過盈配合,一般需要(yao)用(yong)刀具(ju)加大(da)閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)底孔的尺寸,同(tong)時(shi)外徑相應較大(da)的閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)也要(yao)配合使用(yong)。

2.拉(la)延(yan)法(fa)(fa):拉(la)延(yan)法(fa)(fa)主(zhu)要(yao)是用一(yi)定的拉(la)延(yan)工具(ju),直接從氣(qi)缸蓋上拉(la)延(yan)出(chu)氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈。首先在閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)內表(biao)面攻螺紋,然后(hou)將(jiang)相應尺(chi)寸的螺桿擰入閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)。在閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)和(he)螺桿垂直的情(qing)況下,用錘子輕輕敲擊螺桿,直到閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)(huan)被拔出(chu)。拉(la)延(yan)方(fang)法(fa)(fa)基本上會(hui)改變閥(fa)座(zuo)(zuo)圈底孔的尺(chi)寸,尺(chi)寸的變化取決于拉(la)延(yan)工具(ju)的拉(la)延(yan)方(fang)法(fa)(fa)和(he)受力方(fang)法(fa)(fa)。

3.電焊(han)加(jia)(jia)熱法(fa):電焊(han)加(jia)(jia)熱法(fa)的常(chang)(chang)用(yong)方(fang)(fang)法(fa)是用(yong)帶蓋焊(han)條沿閥(fa)(fa)座(zuo)環內表面連續均勻點焊(han)。當閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)受(shou)熱變紅時(shi),立即往閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)上倒冷水(shui),此時(shi)閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)通常(chang)(chang)會斷裂。這種方(fang)(fang)法(fa)不(bu)應用(yong)于加(jia)(jia)熱閥(fa)(fa)座(zuo)太長(chang)時(shi)間。通常(chang)(chang),閥(fa)(fa)座(zuo)被加(jia)(jia)熱到變紅。

4.感應(ying)加(jia)熱法(fa):感應(ying)加(jia)熱法(fa)是利用電(dian)磁感應(ying)原理,將工(gong)(gong)業(ye)頻率的電(dian)源(yuan)轉換為特定頻段的電(dian)源(yuan),對金(jin)屬(shu)材料進(jin)行(xing)加(jia)熱的方法(fa)。感應(ying)加(jia)熱系統主要由感應(ying)線圈、交流電(dian)源(yuan)和工(gong)(gong)件組成(cheng)。感應(ying)線圈中的交流電(dian)使閥座環(huan)產生渦流,從而加(jia)熱閥座環(huan)。

組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。

金旅考斯特簡介

考(kao)斯特是金旅(lv)起家和賴以成(cheng)名的(de)一款中(zhong)巴,從1997年上市(shi)至今(jin)的(de)20年中(zhong),它以穩定的(de)市(shi)場表現和良好的(de)用(yong)戶口碑為金旅(lv)贏(ying)得了行業地位。但從外界環境變化及(ji)自身(shen)發展(zhan)需(xu)(xu)要(yao)(yao)出發,金旅(lv)需(xu)(xu)要(yao)(yao)對(dui)考(kao)斯特進行一次徹底的(de)升級。

Customer Reviews

金旅客車金旅海獅節溫器總成

181****7502 on 2024/1/2 10:16:10

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四(si)川省宜賓市(shi)敘州區柏溪(xi)鎮振興路宏基商(shang)住樓13一2

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金旅牌XML6601J38,左下擺壁球頭

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金(jin)旅客車

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