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氣門座圈簡介

氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)主(zhu)要作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)承受(shou)高速(su)(su)沖(chong)(chong)擊，密(mi)封(feng)氣(qi)門(men)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)機氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)用于(yu)延長發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)使用壽(shou)(shou)命，便(bian)于(yu)維護和(he)更換。氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)缺(que)點是(shi)(shi)(shi)導熱性差(cha)，選擇合(he)適的(de)(de)與缸膛過盈量，否則(ze)工作(zuo)時座(zuo)(zuo)圈(quan)會脫落(luo)，造(zao)成發(fa)動(dong)(dong)(dong)機維修(xiu)(xiu)(xiu)事故！氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)一(yi)般由(you)耐熱合(he)金(jin)鋼制成。汽車氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)(shi)(shi)汽車發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)重要附件，主(zhu)要用來密(mi)封(feng)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機氣(qi)門(men)，基本(ben)上是(shi)(shi)(shi)一(yi)個時刻承受(shou)高速(su)(su)沖(chong)(chong)擊的(de)(de)部(bu)件。因此，汽車氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)在(zai)使用一(yi)段(duan)時間(jian)后，容易出(chu)現(xian)不同(tong)程度的(de)(de)磨損失效，經(jing)常面臨維修(xiu)(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)(xiu)理氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)時，應根據氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)不同(tong)磨損情況(kuang)選擇不同(tong)的(de)(de)修(xiu)(xiu)(xiu)理方法(fa)，以降低發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)維修(xiu)(xiu)(xiu)成本(ben)。一(yi)般來說，氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)提高發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)使用壽(shou)(shou)命，承受(shou)高速(su)(su)沖(chong)(chong)擊，方便(bian)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機維修(xiu)(xiu)(xiu)和(he)更換，密(mi)封(feng)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機氣(qi)門(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法(fa)。

切割方(fang)法:氣門座(zuo)圈(quan)主要(yao)(yao)在機床上用刀具切割。用這種方(fang)法拆下閥座(zuo)圈(quan)時，為了保證閥座(zuo)圈(quan)與(yu)閥座(zuo)圈(quan)底(di)孔的良好過盈配(pei)合(he)，一(yi)般需要(yao)(yao)用刀具加大(da)閥座(zuo)圈(quan)底(di)孔的尺寸，同時外徑相應(ying)較大(da)的閥座(zuo)圈(quan)也要(yao)(yao)配(pei)合(he)使用。

2.拉(la)(la)延(yan)(yan)法(fa):拉(la)(la)延(yan)(yan)法(fa)主要是用一定的拉(la)(la)延(yan)(yan)工具，直(zhi)接從氣(qi)缸(gang)蓋(gai)上拉(la)(la)延(yan)(yan)出氣(qi)門座(zuo)(zuo)(zuo)圈。首先在(zai)閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)內(nei)表面攻螺紋，然后將相(xiang)應尺寸(cun)(cun)的螺桿擰入閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)。在(zai)閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)和(he)螺桿垂直(zhi)的情況下，用錘子輕輕敲擊(ji)螺桿，直(zhi)到閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)被(bei)拔出。拉(la)(la)延(yan)(yan)方(fang)(fang)法(fa)基本上會改變閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈底孔的尺寸(cun)(cun)，尺寸(cun)(cun)的變化取決于拉(la)(la)延(yan)(yan)工具的拉(la)(la)延(yan)(yan)方(fang)(fang)法(fa)和(he)受(shou)力方(fang)(fang)法(fa)。

3.電焊(han)(han)加(jia)熱(re)(re)法(fa):電焊(han)(han)加(jia)熱(re)(re)法(fa)的常(chang)用(yong)(yong)方(fang)法(fa)是用(yong)(yong)帶蓋焊(han)(han)條沿閥(fa)座(zuo)環內表面連(lian)續均勻點(dian)焊(han)(han)。當閥(fa)座(zuo)圈(quan)受(shou)熱(re)(re)變(bian)紅時，立即往(wang)閥(fa)座(zuo)圈(quan)上倒冷(leng)水(shui)，此時閥(fa)座(zuo)圈(quan)通(tong)常(chang)會斷(duan)裂。這種方(fang)法(fa)不應(ying)用(yong)(yong)于加(jia)熱(re)(re)閥(fa)座(zuo)太長(chang)時間。通(tong)常(chang)，閥(fa)座(zuo)被加(jia)熱(re)(re)到變(bian)紅。

4.感應加熱法:感應加熱法是利用電磁感應原理，將工業頻(pin)率的(de)電源(yuan)(yuan)(yuan)轉換為特(te)定頻(pin)段(duan)的(de)電源(yuan)(yuan)(yuan)，對(dui)金屬(shu)材料進行加熱的(de)方法。感應加熱系統主要由感應線圈(quan)(quan)、交流電源(yuan)(yuan)(yuan)和工件組(zu)成。感應線圈(quan)(quan)中的(de)交流電使閥座環產(chan)生渦流，從而(er)加熱閥座環。

雷克薩斯LF-A(進口)簡介

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