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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的主(zhu)要(yao)作(zuo)用是承(cheng)(cheng)受高(gao)(gao)速(su)沖擊(ji)，密(mi)封(feng)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)用于延長發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的使(shi)用壽命，便于維(wei)(wei)(wei)護和更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的缺點是導熱性差，選(xuan)擇合適的與(yu)缸膛過盈量(liang)，否則工作(zuo)時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)會脫落，造成發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)事故！氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)一般由耐熱合金鋼制成。汽(qi)(qi)車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)是汽(qi)(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的重要(yao)附件，主(zhu)要(yao)用來密(mi)封(feng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)，基本上是一個(ge)時(shi)刻(ke)承(cheng)(cheng)受高(gao)(gao)速(su)沖擊(ji)的部件。因此，汽(qi)(qi)車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)在使(shi)用一段(duan)時(shi)間后(hou)，容(rong)易出現不(bu)同(tong)程度的磨損(sun)失效(xiao)，經(jing)常面臨(lin)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，應(ying)根據氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的不(bu)同(tong)磨損(sun)情況(kuang)選(xuan)擇不(bu)同(tong)的修(xiu)理方法(fa)，以降低發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的維(wei)(wei)(wei)修(xiu)成本。一般來說，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)的作(zuo)用是提高(gao)(gao)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的使(shi)用壽命，承(cheng)(cheng)受高(gao)(gao)速(su)沖擊(ji)，方便發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)和更換，密(mi)封(feng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方(fang)法。

切割方法:氣門座(zuo)(zuo)圈主要在機床上用刀具切割。用這(zhe)種方法拆下閥座(zuo)(zuo)圈時(shi)，為了保證閥座(zuo)(zuo)圈與閥座(zuo)(zuo)圈底(di)孔的良好過(guo)盈配合，一般(ban)需(xu)要用刀具加大閥座(zuo)(zuo)圈底(di)孔的尺寸，同時(shi)外徑(jing)相應(ying)較(jiao)大的閥座(zuo)(zuo)圈也要配合使用。

2.拉(la)(la)延(yan)(yan)法:拉(la)(la)延(yan)(yan)法主要是用一定的(de)(de)(de)拉(la)(la)延(yan)(yan)工具，直接從氣缸蓋上(shang)拉(la)(la)延(yan)(yan)出氣門(men)座(zuo)圈。首先(xian)在閥座(zuo)環內表面攻螺紋，然后將相應尺(chi)寸的(de)(de)(de)螺桿(gan)擰入閥座(zuo)環。在閥座(zuo)環和螺桿(gan)垂(chui)直的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)，用錘子(zi)輕輕敲擊(ji)螺桿(gan)，直到閥座(zuo)環被拔出。拉(la)(la)延(yan)(yan)方法基本上(shang)會改變閥座(zuo)圈底(di)孔(kong)的(de)(de)(de)尺(chi)寸，尺(chi)寸的(de)(de)(de)變化取決于(yu)拉(la)(la)延(yan)(yan)工具的(de)(de)(de)拉(la)(la)延(yan)(yan)方法和受力方法。

3.電焊加熱法:電焊加熱法的常用(yong)方(fang)法是(shi)用(yong)帶(dai)蓋焊條(tiao)沿閥座(zuo)(zuo)環內表面連續均勻點焊。當閥座(zuo)(zuo)圈(quan)受熱變紅時(shi)(shi)，立即往閥座(zuo)(zuo)圈(quan)上倒冷水，此時(shi)(shi)閥座(zuo)(zuo)圈(quan)通(tong)常會(hui)斷裂(lie)。這種方(fang)法不應用(yong)于加熱閥座(zuo)(zuo)太長時(shi)(shi)間。通(tong)常，閥座(zuo)(zuo)被加熱到變紅。

4.感應(ying)(ying)加熱(re)法:感應(ying)(ying)加熱(re)法是利用電(dian)(dian)(dian)磁感應(ying)(ying)原理，將工業頻率的(de)電(dian)(dian)(dian)源轉換為特定頻段的(de)電(dian)(dian)(dian)源，對金屬材料進行加熱(re)的(de)方法。感應(ying)(ying)加熱(re)系(xi)統(tong)主(zhu)要由感應(ying)(ying)線(xian)圈(quan)(quan)、交流電(dian)(dian)(dian)源和(he)工件組成。感應(ying)(ying)線(xian)圈(quan)(quan)中的(de)交流電(dian)(dian)(dian)使閥(fa)座環產生渦流，從而加熱(re)閥(fa)座環。

路虎衛士(進口)簡介

路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)衛士是路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)旗下的(de)(de)一款經(jing)典(dian)車型，在最初的(de)(de)20多年中，它是代表路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)品牌的(de)(de)唯一車型。該車搭配的(de)(de)是Td5直列5缸渦輪增壓(ya)柴油(you)機，動(dong)力強勁。隨著路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)公司攬勝和發現相繼(ji)推出，路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)的(de)(de)車型系列不斷豐富，這一經(jing)典(dian)車型被正式命名為衛士，越(yue)野(ye)能(neng)力出色是路(lu)(lu)虎(hu)(hu)(hu)衛士最大的(de)(de)特點。