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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)環功能(neng)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)主要作用(yong)(yong)是承受高(gao)速(su)(su)沖(chong)擊(ji)，密(mi)封氣(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)用(yong)(yong)于(yu)延(yan)長發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)，便于(yu)維護和(he)更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)缺點是導熱(re)性差，選擇合適的(de)與缸膛過(guo)盈量，否(fou)則工作時座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)會脫落，造成發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維修(xiu)事故(gu)！氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)一般由耐熱(re)合金鋼制成。汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)是汽車發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)重(zhong)要附件(jian)，主要用(yong)(yong)來密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)，基本(ben)(ben)上是一個(ge)時刻承受高(gao)速(su)(su)沖(chong)擊(ji)的(de)部件(jian)。因此，汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)在使(shi)用(yong)(yong)一段時間(jian)后，容易出現不(bu)同程度的(de)磨損失效，經常面臨(lin)維修(xiu)。修(xiu)理(li)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)時，應(ying)根據氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)不(bu)同磨損情況(kuang)選擇不(bu)同的(de)修(xiu)理(li)方法，以降低發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)維修(xiu)成本(ben)(ben)。一般來說，氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)作用(yong)(yong)是提高(gao)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)，承受高(gao)速(su)(su)沖(chong)擊(ji)，方便發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維修(xiu)和(he)更換，密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割方法(fa):氣(qi)門座圈主要在機床上用刀具切割。用這種方法(fa)拆下(xia)閥(fa)座圈時，為了保證閥(fa)座圈與閥(fa)座圈底孔的良好過盈(ying)配(pei)合，一般(ban)需要用刀具加大(da)閥(fa)座圈底孔的尺(chi)寸(cun)，同時外徑(jing)相應較大(da)的閥(fa)座圈也要配(pei)合使用。

2.拉(la)延(yan)法(fa)(fa):拉(la)延(yan)法(fa)(fa)主要是用(yong)一定的(de)(de)拉(la)延(yan)工具(ju)(ju)，直(zhi)(zhi)(zhi)接從氣缸蓋上拉(la)延(yan)出氣門座(zuo)(zuo)圈(quan)。首(shou)先(xian)在閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)內表面攻螺紋，然后將相應尺(chi)寸的(de)(de)螺桿擰(ning)入(ru)閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)。在閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)和螺桿垂直(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)情況(kuang)下，用(yong)錘子輕輕敲擊螺桿，直(zhi)(zhi)(zhi)到(dao)閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)被拔出。拉(la)延(yan)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)基本上會改(gai)變閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底孔的(de)(de)尺(chi)寸，尺(chi)寸的(de)(de)變化取決于拉(la)延(yan)工具(ju)(ju)的(de)(de)拉(la)延(yan)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)和受(shou)力方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)。

3.電焊(han)加熱(re)法(fa):電焊(han)加熱(re)法(fa)的常(chang)用方(fang)法(fa)是用帶蓋焊(han)條沿閥(fa)座環(huan)內表面(mian)連續均(jun)勻點焊(han)。當閥(fa)座圈受熱(re)變(bian)紅時(shi)，立即往閥(fa)座圈上(shang)倒冷水，此時(shi)閥(fa)座圈通常(chang)會(hui)斷裂。這(zhe)種方(fang)法(fa)不應用于加熱(re)閥(fa)座太長時(shi)間。通常(chang)，閥(fa)座被加熱(re)到變(bian)紅。

4.感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa):感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa)是利(li)用電(dian)磁感(gan)應(ying)原理，將工業頻(pin)率的(de)電(dian)源轉(zhuan)換(huan)為特定頻(pin)段(duan)的(de)電(dian)源，對金屬材料進行(xing)加(jia)熱(re)(re)的(de)方法(fa)(fa)。感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)系統(tong)主要(yao)由(you)感(gan)應(ying)線(xian)圈、交流電(dian)源和工件(jian)組成。感(gan)應(ying)線(xian)圈中的(de)交流電(dian)使閥座(zuo)(zuo)環(huan)產生渦流，從而加(jia)熱(re)(re)閥座(zuo)(zuo)環(huan)。

力獅(進口)簡介

斯巴魯力獅(shi)一(yi)款兼顧(gu)日常(chang)行(xing)駛性能和舒適(shi)性的車型，吸收了斯巴魯全部的運動化精髓，比較適(shi)合于多年(nian)齡段的消費(fei)者。力獅(shi)確(que)實其貌不揚，廠(chang)商(shang)對它的定位也是(shi)公務方(fang)向，但千萬不要被(bei)平凡的外(wai)表所欺騙，因為它在性能方(fang)面絲毫不遜色同門師兄弟(di)們