氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要作用(yong)(yong)是承受(shou)(shou)(shou)高速沖(chong)擊(ji),密(mi)(mi)封(feng)(feng)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)用(yong)(yong)于(yu)延長發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命,便(bian)(bian)于(yu)維護和更(geng)換。氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)缺點是導熱性差,選擇(ze)合適(shi)的(de)(de)(de)與缸膛(tang)過盈量,否則工作時座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)會脫落,造成發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)事故(gu)!氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)一(yi)般由耐熱合金鋼制(zhi)成。汽車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)是汽車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要附件,主要用(yong)(yong)來密(mi)(mi)封(feng)(feng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men),基(ji)本上是一(yi)個時刻承受(shou)(shou)(shou)高速沖(chong)擊(ji)的(de)(de)(de)部件。因此(ci),汽車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)在使(shi)用(yong)(yong)一(yi)段時間后,容易出現不(bu)(bu)同(tong)程度的(de)(de)(de)磨損失(shi)效,經常面(mian)臨維修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時,應根據氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)同(tong)磨損情況(kuang)選擇(ze)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)理方(fang)法,以(yi)降低發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)維修(xiu)(xiu)成本。一(yi)般來說,氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)是提(ti)高發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命,承受(shou)(shou)(shou)高速沖(chong)擊(ji),方(fang)便(bian)(bian)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)和更(geng)換,密(mi)(mi)封(feng)(feng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組裝方法(fa)。
切割方法:氣門(men)座(zuo)(zuo)圈主(zhu)要在(zai)機床上用(yong)(yong)刀具切割。用(yong)(yong)這種方法拆下閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈時(shi),為了保證閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈與閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈底(di)(di)孔(kong)的良(liang)好過盈配合,一般需要用(yong)(yong)刀具加大(da)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈底(di)(di)孔(kong)的尺寸,同時(shi)外徑相應較大(da)的閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈也(ye)要配合使用(yong)(yong)。
2.拉(la)延(yan)(yan)法(fa):拉(la)延(yan)(yan)法(fa)主要是用(yong)一定(ding)的(de)拉(la)延(yan)(yan)工具,直接從氣缸(gang)蓋上拉(la)延(yan)(yan)出(chu)(chu)氣門座(zuo)(zuo)(zuo)圈。首先(xian)在(zai)閥座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)內表面攻螺紋,然后將相應(ying)尺寸(cun)的(de)螺桿擰(ning)入閥座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)。在(zai)閥座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)和(he)螺桿垂直的(de)情況(kuang)下,用(yong)錘子(zi)輕輕敲擊螺桿,直到(dao)閥座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)被(bei)拔出(chu)(chu)。拉(la)延(yan)(yan)方法(fa)基本上會改變(bian)閥座(zuo)(zuo)(zuo)圈底孔的(de)尺寸(cun),尺寸(cun)的(de)變(bian)化取決(jue)于拉(la)延(yan)(yan)工具的(de)拉(la)延(yan)(yan)方法(fa)和(he)受(shou)力方法(fa)。
3.電焊(han)加熱法:電焊(han)加熱法的常用方(fang)法是(shi)用帶蓋焊(han)條沿閥座(zuo)(zuo)環內表(biao)面連(lian)續均(jun)勻點(dian)焊(han)。當閥座(zuo)(zuo)圈(quan)受熱變(bian)紅時,立即(ji)往閥座(zuo)(zuo)圈(quan)上(shang)倒冷水(shui),此時閥座(zuo)(zuo)圈(quan)通常會斷裂。這種(zhong)方(fang)法不(bu)應用于(yu)加熱閥座(zuo)(zuo)太(tai)長時間。通常,閥座(zuo)(zuo)被加熱到變(bian)紅。
4.感(gan)(gan)應加(jia)熱(re)法:感(gan)(gan)應加(jia)熱(re)法是利用電(dian)(dian)磁感(gan)(gan)應原理,將工(gong)業頻(pin)率的電(dian)(dian)源轉換為(wei)特定頻(pin)段的電(dian)(dian)源,對金屬材料進行(xing)加(jia)熱(re)的方(fang)法。感(gan)(gan)應加(jia)熱(re)系統(tong)主要(yao)由感(gan)(gan)應線圈(quan)(quan)、交(jiao)流電(dian)(dian)源和工(gong)件(jian)組(zu)成。感(gan)(gan)應線圈(quan)(quan)中的交(jiao)流電(dian)(dian)使閥座環(huan)產生(sheng)渦流,從(cong)而加(jia)熱(re)閥座環(huan)。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。沃(wo)爾沃(wo)c70一(yi)款可以全(quan)方位(wei)滿足駕駛者(zhe)多(duo)重需(xu)求(qiu)的(de)三折式(shi)(shi)硬頂四座敞篷跑車,不(bu)僅使追求(qiu)感(gan)性(xing)體驗(yan)的(de)消費(fei)(fei)者(zhe)享受到(dao)了全(quan)新(xin)的(de)浪漫(man)生活方式(shi)(shi),而且(qie)讓重視實用需(xu)求(qiu)的(de)理性(xing)消費(fei)(fei)者(zhe)感(gan)受到(dao)了斯堪的(de)納維亞的(de)簡(jian)約清(qing)新(xin)。從外觀(guan)到(dao)內飾,從設計到(dao)工藝,從安全(quan)保護到(dao)無處不(bu)體現人性(xing)化的(de)生活態(tai)度,全(quan)新(xin)沃(wo)爾沃(wo)C70完美展現出了沃(wo)爾沃(wo)對(dui)駕乘(cheng)者(zhe)充滿人性(xing)的(de)關懷
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