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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要作用(yong)是(shi)(shi)承受(shou)高速沖(chong)(chong)擊(ji)，密(mi)封氣(qi)(qi)(qi)門(men)。發(fa)動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)用(yong)于(yu)延長發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命，便于(yu)維護(hu)和更換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缺點是(shi)(shi)導熱性差，選擇合(he)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)與(yu)缸膛過盈量，否(fou)則工作時(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)會脫落(luo)，造成發(fa)動機(ji)(ji)維修(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)一般由耐熱合(he)金鋼制成。汽車氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)是(shi)(shi)汽車發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要附件，主要用(yong)來密(mi)封發(fa)動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)，基本上是(shi)(shi)一個時(shi)刻承受(shou)高速沖(chong)(chong)擊(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件。因此(ci)，汽車氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)在使(shi)用(yong)一段時(shi)間(jian)后，容易出現不同(tong)程度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨損失效，經常面(mian)臨(lin)維修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)時(shi)，應根據氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不同(tong)磨損情況選擇不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)修(xiu)理方(fang)法，以降低發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)維修(xiu)成本。一般來說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)提高發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命，承受(shou)高速沖(chong)(chong)擊(ji)，方(fang)便發(fa)動機(ji)(ji)維修(xiu)和更換，密(mi)封發(fa)動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割方(fang)(fang)法(fa):氣門座(zuo)圈(quan)(quan)主(zhu)要在機床上用刀(dao)具(ju)(ju)切割。用這(zhe)種方(fang)(fang)法(fa)拆下閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)時，為了保證閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)與閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)底孔的良好過盈(ying)配合，一般(ban)需要用刀(dao)具(ju)(ju)加大閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)底孔的尺寸，同時外徑相應(ying)較大的閥(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)也要配合使用。

2.拉(la)延(yan)法:拉(la)延(yan)法主(zhu)要是用(yong)一定的(de)(de)拉(la)延(yan)工具(ju)，直接從氣(qi)缸蓋上拉(la)延(yan)出(chu)氣(qi)門座(zuo)圈。首先(xian)在閥(fa)座(zuo)環(huan)內表面攻螺(luo)紋，然后將相應尺寸(cun)的(de)(de)螺(luo)桿(gan)擰(ning)入閥(fa)座(zuo)環(huan)。在閥(fa)座(zuo)環(huan)和螺(luo)桿(gan)垂(chui)直的(de)(de)情況下，用(yong)錘(chui)子(zi)輕輕敲(qiao)擊(ji)螺(luo)桿(gan)，直到閥(fa)座(zuo)環(huan)被拔出(chu)。拉(la)延(yan)方(fang)法基本上會改變閥(fa)座(zuo)圈底孔的(de)(de)尺寸(cun)，尺寸(cun)的(de)(de)變化取決于拉(la)延(yan)工具(ju)的(de)(de)拉(la)延(yan)方(fang)法和受(shou)力(li)方(fang)法。

3.電(dian)焊(han)加(jia)熱(re)法(fa)(fa):電(dian)焊(han)加(jia)熱(re)法(fa)(fa)的常用(yong)方(fang)法(fa)(fa)是用(yong)帶蓋焊(han)條沿閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)環(huan)內表面連續(xu)均(jun)勻點焊(han)。當(dang)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)受熱(re)變(bian)紅時，立(li)即往閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)上(shang)倒冷水，此時閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)通常會斷裂。這種(zhong)方(fang)法(fa)(fa)不應用(yong)于(yu)加(jia)熱(re)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)太長時間(jian)。通常，閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)被加(jia)熱(re)到(dao)變(bian)紅。

4.感(gan)(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法(fa)(fa):感(gan)(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法(fa)(fa)是(shi)利用電(dian)磁感(gan)(gan)(gan)應(ying)原理，將(jiang)工業頻(pin)率的電(dian)源(yuan)轉換(huan)為特定頻(pin)段的電(dian)源(yuan)，對金屬材料進行加(jia)熱(re)的方法(fa)(fa)。感(gan)(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)系統主要由感(gan)(gan)(gan)應(ying)線圈、交流(liu)(liu)電(dian)源(yuan)和工件組成。感(gan)(gan)(gan)應(ying)線圈中的交流(liu)(liu)電(dian)使閥座環產生渦流(liu)(liu)，從而(er)加(jia)熱(re)閥座環。

沃爾沃S60(進口)簡介

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