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氣門座圈簡介

氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈的(de)主要作用(yong)(yong)(yong)(yong)是(shi)承受(shou)高(gao)速(su)沖擊(ji)，密(mi)封氣(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈用(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)延(yan)長發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命，便于(yu)維(wei)護和(he)更換(huan)。氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈的(de)缺點是(shi)導熱(re)性差，選擇(ze)合適的(de)與缸膛過盈(ying)量，否則(ze)工作時座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈會脫落，造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)事故！氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈一(yi)(yi)(yi)般(ban)由(you)耐熱(re)合金鋼(gang)制(zhi)成(cheng)。汽(qi)車氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈是(shi)汽(qi)車發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)重要附件，主要用(yong)(yong)(yong)(yong)來密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)，基(ji)本(ben)上是(shi)一(yi)(yi)(yi)個時刻(ke)承受(shou)高(gao)速(su)沖擊(ji)的(de)部件。因此，汽(qi)車氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈在使用(yong)(yong)(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)段時間后(hou)，容易出現不(bu)(bu)(bu)同(tong)程度的(de)磨損失效，經常(chang)面臨維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)(xiu)理氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時，應根據氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)不(bu)(bu)(bu)同(tong)磨損情(qing)況選擇(ze)不(bu)(bu)(bu)同(tong)的(de)修(xiu)(xiu)(xiu)理方(fang)法，以降低發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)成(cheng)本(ben)。一(yi)(yi)(yi)般(ban)來說(shuo)，氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈的(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)是(shi)提高(gao)發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命，承受(shou)高(gao)速(su)沖擊(ji)，方(fang)便發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)和(he)更換(huan)，密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動機(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組(zu)裝方(fang)法。

切割方法(fa):氣門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈主要在機床上用(yong)刀(dao)具切割。用(yong)這種方法(fa)拆下閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈時(shi)，為了保證閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈與閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈底孔的良好過(guo)盈配合，一(yi)般需要用(yong)刀(dao)具加大閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈底孔的尺寸，同時(shi)外徑相應較大的閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈也(ye)要配合使(shi)用(yong)。

2.拉(la)(la)延(yan)(yan)法(fa):拉(la)(la)延(yan)(yan)法(fa)主要(yao)是用(yong)一(yi)定的(de)拉(la)(la)延(yan)(yan)工(gong)具，直(zhi)接從氣(qi)缸(gang)蓋上(shang)拉(la)(la)延(yan)(yan)出氣(qi)門座圈。首先在閥(fa)座環內表面攻螺(luo)紋，然后將相應尺(chi)寸(cun)(cun)的(de)螺(luo)桿(gan)(gan)擰入閥(fa)座環。在閥(fa)座環和螺(luo)桿(gan)(gan)垂直(zhi)的(de)情(qing)況下，用(yong)錘子輕輕敲擊(ji)螺(luo)桿(gan)(gan)，直(zhi)到閥(fa)座環被拔出。拉(la)(la)延(yan)(yan)方(fang)(fang)法(fa)基本上(shang)會改變(bian)閥(fa)座圈底孔(kong)的(de)尺(chi)寸(cun)(cun)，尺(chi)寸(cun)(cun)的(de)變(bian)化取決于拉(la)(la)延(yan)(yan)工(gong)具的(de)拉(la)(la)延(yan)(yan)方(fang)(fang)法(fa)和受力方(fang)(fang)法(fa)。

3.電(dian)焊(han)(han)加(jia)熱(re)法(fa):電(dian)焊(han)(han)加(jia)熱(re)法(fa)的(de)常用(yong)方(fang)法(fa)是(shi)用(yong)帶蓋焊(han)(han)條沿(yan)閥(fa)座環內表(biao)面連續均勻點焊(han)(han)。當閥(fa)座圈(quan)受熱(re)變紅(hong)時，立(li)即往閥(fa)座圈(quan)上倒冷(leng)水，此(ci)時閥(fa)座圈(quan)通常會斷裂。這種方(fang)法(fa)不應用(yong)于加(jia)熱(re)閥(fa)座太長時間。通常，閥(fa)座被加(jia)熱(re)到變紅(hong)。

4.感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa):感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)法(fa)(fa)是利用電(dian)(dian)(dian)磁感(gan)應(ying)原(yuan)理，將工業(ye)頻(pin)率的(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)轉換為特定頻(pin)段的(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)，對(dui)金屬材(cai)料進行加(jia)熱(re)(re)的(de)方法(fa)(fa)。感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)系統(tong)主要由感(gan)應(ying)線圈(quan)、交流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)和工件組成(cheng)。感(gan)應(ying)線圈(quan)中的(de)交流電(dian)(dian)(dian)使閥座(zuo)環(huan)產生渦(wo)流，從而加(jia)熱(re)(re)閥座(zuo)環(huan)。

中華H530簡介

中(zhong)華(hua)H530是華(hua)晨中(zhong)華(hua)品(pin)牌的一款全(quan)新的緊湊(cou)車型(xing)。定(ding)位為今年最(zui)具戰(zhan)略意義的車型(xing)。中(zhong)華(hua)H530將搭載華(hua)晨自主研發的1.5T渦輪增壓發動(dong)機，定(ding)于(yu)8月(yue)29日(ri)全(quan)面上市。中(zhong)華(hua)H530預計(ji)售(shou)價在7.98-12.98萬元之間。