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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)閥座(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)主要作用是承受高(gao)(gao)速沖(chong)擊(ji)，密(mi)封氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)用于延長(chang)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命(ming)，便(bian)于維護和(he)更(geng)換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)缺(que)點是導(dao)熱性差，選擇(ze)合(he)適的(de)(de)與(yu)缸膛過盈量，否則工作時座(zuo)圈(quan)會脫落，造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維修事故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)一(yi)般由耐熱合(he)金鋼制成(cheng)。汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)是汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)重要附件，主要用來(lai)密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)，基本上(shang)是一(yi)個時刻承受高(gao)(gao)速沖(chong)擊(ji)的(de)(de)部(bu)件。因此(ci)，汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)在使用一(yi)段時間后(hou)，容易出現不同(tong)程度的(de)(de)磨損失(shi)效(xiao)，經常面臨維修。修理氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)時，應根據(ju)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)的(de)(de)不同(tong)磨損情況選擇(ze)不同(tong)的(de)(de)修理方(fang)法，以(yi)降低(di)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)維修成(cheng)本。一(yi)般來(lai)說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)的(de)(de)作用是提高(gao)(gao)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命(ming)，承受高(gao)(gao)速沖(chong)擊(ji)，方(fang)便(bian)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)維修和(he)更(geng)換，密(mi)封發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割(ge)方(fang)法(fa):氣(qi)門座圈(quan)(quan)主要(yao)(yao)在機床上用(yong)(yong)刀具切割(ge)。用(yong)(yong)這種方(fang)法(fa)拆下閥座圈(quan)(quan)時，為(wei)了保(bao)證閥座圈(quan)(quan)與閥座圈(quan)(quan)底(di)孔的良好(hao)過盈配(pei)合(he)(he)，一般需要(yao)(yao)用(yong)(yong)刀具加(jia)大閥座圈(quan)(quan)底(di)孔的尺(chi)寸，同時外(wai)徑相應較大的閥座圈(quan)(quan)也要(yao)(yao)配(pei)合(he)(he)使用(yong)(yong)。

2.拉延(yan)法(fa):拉延(yan)法(fa)主要是(shi)用(yong)一定的(de)拉延(yan)工(gong)具(ju)，直接從氣缸(gang)蓋上拉延(yan)出氣門座(zuo)(zuo)(zuo)圈。首(shou)先在閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)(huan)(huan)內表面攻螺(luo)紋，然后將相應尺寸(cun)(cun)的(de)螺(luo)桿擰(ning)入閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)(huan)(huan)。在閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)(huan)(huan)和螺(luo)桿垂直的(de)情況下，用(yong)錘子(zi)輕輕敲擊螺(luo)桿，直到閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)(huan)(huan)被拔出。拉延(yan)方(fang)法(fa)基本上會改變(bian)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈底孔的(de)尺寸(cun)(cun)，尺寸(cun)(cun)的(de)變(bian)化取決于拉延(yan)工(gong)具(ju)的(de)拉延(yan)方(fang)法(fa)和受力(li)方(fang)法(fa)。

3.電(dian)焊(han)(han)加(jia)熱(re)法(fa):電(dian)焊(han)(han)加(jia)熱(re)法(fa)的常用(yong)方法(fa)是用(yong)帶蓋焊(han)(han)條(tiao)沿(yan)閥座環內表面連續均勻點焊(han)(han)。當閥座圈受熱(re)變紅時(shi)，立(li)即往(wang)閥座圈上倒冷水(shui)，此時(shi)閥座圈通常會斷(duan)裂。這種方法(fa)不應用(yong)于加(jia)熱(re)閥座太長時(shi)間(jian)。通常，閥座被加(jia)熱(re)到(dao)變紅。

4.感(gan)應加(jia)熱(re)法:感(gan)應加(jia)熱(re)法是利用電(dian)磁(ci)感(gan)應原理，將工業頻率(lv)的(de)電(dian)源(yuan)轉換為特定頻段的(de)電(dian)源(yuan)，對金屬材料進行加(jia)熱(re)的(de)方法。感(gan)應加(jia)熱(re)系統主要(yao)由感(gan)應線(xian)(xian)圈(quan)、交流電(dian)源(yuan)和工件組成。感(gan)應線(xian)(xian)圈(quan)中的(de)交流電(dian)使閥(fa)座(zuo)(zuo)環產生(sheng)渦流，從(cong)而加(jia)熱(re)閥(fa)座(zuo)(zuo)環。

寶駿310簡介

寶駿310是上(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)菱(ling)在2016年4月(yue)25日(ri)北京車展上(shang)首發(fa)的一款小(xiao)型(xing)兩(liang)廂轎車，該車擁有8英寸液(ye)晶顯(xian)示屏、3.2英寸行車電腦顯(xian)示屏等配置。2016年9月(yue)8日(ri)，上(shang)汽(qi)通(tong)用五(wu)菱(ling)宣布(bu)寶駿品牌全新小(xiao)型(xing)車寶駿310正式上(shang)市，新車推出了(le)搭(da)載1.2L發(fa)動(dong)機的共四款車型(xing)，售價(jia)為3.68-4.98萬(wan)元。