狼群影院

氣門座圈簡介

氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)主(zhu)要作(zuo)用(yong)(yong)是承受高(gao)(gao)速(su)沖(chong)擊，密(mi)封氣(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)用(yong)(yong)于延(yan)長發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命(ming)，便于維(wei)(wei)護和(he)(he)更換。氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)缺點是導熱性(xing)差，選擇(ze)合(he)適(shi)的(de)(de)(de)與缸膛過盈量，否(fou)則工作(zuo)時(shi)(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)會脫(tuo)落，造(zao)成發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)事故！氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)一(yi)(yi)(yi)般由耐熱合(he)金鋼制成。汽車氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)是汽車發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要附(fu)件，主(zhu)要用(yong)(yong)來密(mi)封發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)，基本上是一(yi)(yi)(yi)個時(shi)(shi)刻承受高(gao)(gao)速(su)沖(chong)擊的(de)(de)(de)部件。因此，汽車氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)在(zai)使用(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)段時(shi)(shi)間后，容(rong)易出現不同程度的(de)(de)(de)磨損(sun)失效，經常(chang)面臨維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，應根(gen)據氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不同磨損(sun)情況選擇(ze)不同的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)理方(fang)法，以降(jiang)低發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)成本。一(yi)(yi)(yi)般來說，氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是提高(gao)(gao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命(ming)，承受高(gao)(gao)速(su)沖(chong)擊，方(fang)便發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)和(he)(he)更換，密(mi)封發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)門(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝(zhuang)方法。

切割(ge)(ge)方法(fa):氣門座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)主要在機床(chuang)上用(yong)刀具(ju)切割(ge)(ge)。用(yong)這種方法(fa)拆下閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)時，為了(le)保證閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)與(yu)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)底(di)孔(kong)(kong)的良好過盈配合，一般需(xu)要用(yong)刀具(ju)加(jia)大閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)底(di)孔(kong)(kong)的尺寸(cun)，同時外徑(jing)相應較大的閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)也(ye)要配合使(shi)用(yong)。

2.拉(la)延(yan)(yan)法(fa):拉(la)延(yan)(yan)法(fa)主要是用一定的(de)拉(la)延(yan)(yan)工具，直接從氣(qi)缸蓋上拉(la)延(yan)(yan)出(chu)氣(qi)門座圈。首先在(zai)(zai)閥(fa)座環內表(biao)面攻螺(luo)紋(wen)，然后(hou)將相應(ying)尺(chi)寸的(de)螺(luo)桿擰入閥(fa)座環。在(zai)(zai)閥(fa)座環和螺(luo)桿垂直的(de)情況下，用錘子輕輕敲擊螺(luo)桿，直到(dao)閥(fa)座環被拔出(chu)。拉(la)延(yan)(yan)方法(fa)基本上會改(gai)變閥(fa)座圈底孔的(de)尺(chi)寸，尺(chi)寸的(de)變化取決于拉(la)延(yan)(yan)工具的(de)拉(la)延(yan)(yan)方法(fa)和受力方法(fa)。

3.電(dian)焊(han)(han)加(jia)熱法(fa)(fa):電(dian)焊(han)(han)加(jia)熱法(fa)(fa)的常用(yong)方法(fa)(fa)是用(yong)帶蓋焊(han)(han)條沿閥(fa)座環(huan)內表面連續均勻(yun)點(dian)焊(han)(han)。當(dang)閥(fa)座圈受熱變紅時(shi)(shi)，立即往閥(fa)座圈上倒冷水，此(ci)時(shi)(shi)閥(fa)座圈通常會(hui)斷裂。這(zhe)種方法(fa)(fa)不應用(yong)于加(jia)熱閥(fa)座太長時(shi)(shi)間(jian)。通常，閥(fa)座被(bei)加(jia)熱到變紅。

4.感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)法:感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)法是利(li)用(yong)電(dian)磁感(gan)應(ying)原理，將工業頻(pin)率的電(dian)源轉換為(wei)特(te)定頻(pin)段的電(dian)源，對(dui)金屬材料進行加(jia)熱(re)(re)(re)(re)的方法。感(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)系統主要由感(gan)應(ying)線圈、交(jiao)流電(dian)源和工件組成(cheng)。感(gan)應(ying)線圈中(zhong)的交(jiao)流電(dian)使閥(fa)座(zuo)環(huan)產生渦流，從而(er)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)閥(fa)座(zuo)環(huan)。

寶駿610簡介

寶(bao)駿(jun)(jun)610是(shi)上汽通用五(wu)菱將(jiang)于2014年(nian)4月推(tui)出一款(kuan)基于寶(bao)駿(jun)(jun)630打造的掀背版車(che)(che)(che)型，并將(jiang)延用寶(bao)駿(jun)(jun)630數字(zi)化的命名原則，將(jiang)新(xin)車(che)(che)(che)定(ding)名為“寶(bao)駿(jun)(jun)610”。該款(kuan)車(che)(che)(che)型是(shi)上汽通用五(wu)菱（寶(bao)駿(jun)(jun)）旗下的第二款(kuan)緊湊型轎車(che)(che)(che)。 寶(bao)駿(jun)(jun)610前臉造型采用略(lve)有(you)傾斜的三橫輻式中網(wang)進氣格(ge)柵設(she)計，底(di)部霧燈格(ge)柵尺寸略(lve)有(you)減小，其(qi)(qi)下格(ge)柵與霧燈格(ge)柵則采用黑(hei)色涂(tu)裝，更突顯運動感(gan)。此外，寶(bao)駿(jun)(jun)610的尾(wei)部線條十(shi)分犀利(li)且(qie)層次感(gan)很(hen)強，其(qi)(qi)“寶(bao)駿(jun)(jun)610”的標(biao)識則直(zhi)接證明了該車(che)(che)(che)的身份。另外，新(xin)車(che)(che)(che)尾(wei)燈線條也與整(zheng)車(che)(che)(che)呼應，排氣布局則采用單邊單出。