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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)主(zhu)要(yao)作用(yong)是(shi)(shi)(shi)(shi)承(cheng)受高(gao)速(su)沖(chong)擊(ji)，密(mi)封(feng)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)。發動機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)于延長發動機(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)，便(bian)于維(wei)(wei)護和(he)更換(huan)。氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)缺點是(shi)(shi)(shi)(shi)導熱(re)性差，選擇(ze)合適的(de)(de)與缸膛過盈量，否則工作時(shi)(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫(tuo)落，造(zao)成(cheng)發動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)事故！氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一般(ban)由耐熱(re)合金鋼制成(cheng)。汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽車發動機(ji)的(de)(de)重要(yao)附(fu)件，主(zhu)要(yao)用(yong)來(lai)密(mi)封(feng)發動機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)，基本(ben)上是(shi)(shi)(shi)(shi)一個時(shi)(shi)刻(ke)承(cheng)受高(gao)速(su)沖(chong)擊(ji)的(de)(de)部件。因此(ci)，汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在使(shi)用(yong)一段時(shi)(shi)間后，容易出現(xian)不同程度的(de)(de)磨(mo)損失(shi)效，經常面(mian)臨維(wei)(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，應根據(ju)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不同磨(mo)損情況選擇(ze)不同的(de)(de)修(xiu)理方法，以降低(di)發動機(ji)的(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)。一般(ban)來(lai)說，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)(shi)(shi)提高(gao)發動機(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming)，承(cheng)受高(gao)速(su)沖(chong)擊(ji)，方便(bian)發動機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)和(he)更換(huan)，密(mi)封(feng)發動機(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割方(fang)法(fa):氣門座(zuo)圈(quan)主要(yao)在(zai)機床上用刀具切割。用這(zhe)種方(fang)法(fa)拆下(xia)閥(fa)座(zuo)圈(quan)時(shi)，為了保證閥(fa)座(zuo)圈(quan)與閥(fa)座(zuo)圈(quan)底孔(kong)的(de)(de)良(liang)好(hao)過盈配合(he)，一般需要(yao)用刀具加大(da)閥(fa)座(zuo)圈(quan)底孔(kong)的(de)(de)尺寸，同時(shi)外徑相應較大(da)的(de)(de)閥(fa)座(zuo)圈(quan)也要(yao)配合(he)使用。

2.拉(la)延(yan)法(fa):拉(la)延(yan)法(fa)主要是用一定的(de)(de)拉(la)延(yan)工具，直接從氣缸蓋上拉(la)延(yan)出氣門座圈(quan)(quan)。首先在閥座環內表面攻螺(luo)紋，然后將相應尺寸(cun)的(de)(de)螺(luo)桿擰入閥座環。在閥座環和(he)螺(luo)桿垂直的(de)(de)情況下，用錘子輕輕敲擊螺(luo)桿，直到閥座環被拔出。拉(la)延(yan)方法(fa)基本上會改(gai)變(bian)閥座圈(quan)(quan)底(di)孔的(de)(de)尺寸(cun)，尺寸(cun)的(de)(de)變(bian)化取(qu)決于拉(la)延(yan)工具的(de)(de)拉(la)延(yan)方法(fa)和(he)受力方法(fa)。

3.電焊加(jia)熱(re)法(fa)(fa):電焊加(jia)熱(re)法(fa)(fa)的(de)常(chang)用方法(fa)(fa)是用帶蓋焊條沿閥(fa)座環內表面連續均勻點焊。當閥(fa)座圈受熱(re)變紅(hong)時，立即往閥(fa)座圈上倒冷水，此(ci)時閥(fa)座圈通常(chang)會斷裂(lie)。這(zhe)種方法(fa)(fa)不應用于加(jia)熱(re)閥(fa)座太長時間。通常(chang)，閥(fa)座被加(jia)熱(re)到變紅(hong)。

4.感應加熱(re)法:感應加熱(re)法是利用電(dian)磁感應原(yuan)理，將工業頻率的(de)(de)電(dian)源轉換為(wei)特定頻段的(de)(de)電(dian)源，對金屬(shu)材(cai)料進行加熱(re)的(de)(de)方(fang)法。感應加熱(re)系(xi)統主要由感應線圈、交流(liu)電(dian)源和工件組成。感應線圈中的(de)(de)交流(liu)電(dian)使閥(fa)座環產生(sheng)渦流(liu)，從(cong)而(er)加熱(re)閥(fa)座環。

北斗星快閃簡介

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