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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈的(de)(de)主要作(zuo)用是(shi)(shi)承(cheng)受高速(su)沖(chong)擊(ji)，密封(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈用于(yu)延(yan)長發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命(ming)，便于(yu)維護和更換。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈的(de)(de)缺(que)點(dian)是(shi)(shi)導熱性差，選擇合(he)適(shi)的(de)(de)與缸膛過盈量(liang)，否則工(gong)作(zuo)時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈會(hui)脫落，造成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)(xiu)事故！氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈一(yi)般由耐熱合(he)金(jin)鋼制成。汽車氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈是(shi)(shi)汽車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)重要附件(jian)，主要用來密封(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)，基(ji)本上是(shi)(shi)一(yi)個時(shi)刻承(cheng)受高速(su)沖(chong)擊(ji)的(de)(de)部件(jian)。因此，汽車氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈在使用一(yi)段時(shi)間后，容易出現不同程度(du)的(de)(de)磨(mo)損(sun)失效，經常面臨(lin)維修(xiu)(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，應根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不同磨(mo)損(sun)情(qing)況(kuang)選擇不同的(de)(de)修(xiu)(xiu)(xiu)理方(fang)法(fa)，以(yi)降低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)維修(xiu)(xiu)(xiu)成本。一(yi)般來說，氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈的(de)(de)作(zuo)用是(shi)(shi)提高發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)使用壽命(ming)，承(cheng)受高速(su)沖(chong)擊(ji)，方(fang)便發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)(xiu)和更換，密封(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切(qie)割(ge)方法:氣(qi)門座圈(quan)主要(yao)在機(ji)床上(shang)用(yong)(yong)刀具切(qie)割(ge)。用(yong)(yong)這種方法拆下閥(fa)座圈(quan)時(shi)，為(wei)了保證閥(fa)座圈(quan)與閥(fa)座圈(quan)底(di)孔(kong)的(de)良好過盈配(pei)合(he)，一般需(xu)要(yao)用(yong)(yong)刀具加大閥(fa)座圈(quan)底(di)孔(kong)的(de)尺寸，同時(shi)外徑相(xiang)應(ying)較(jiao)大的(de)閥(fa)座圈(quan)也要(yao)配(pei)合(he)使用(yong)(yong)。

2.拉(la)延(yan)(yan)法(fa):拉(la)延(yan)(yan)法(fa)主要是用一定的(de)拉(la)延(yan)(yan)工具，直(zhi)接從(cong)氣缸(gang)蓋上拉(la)延(yan)(yan)出(chu)氣門座(zuo)(zuo)圈。首先在閥座(zuo)(zuo)環內表(biao)面攻螺(luo)紋，然后將相應(ying)尺寸(cun)的(de)螺(luo)桿(gan)擰入閥座(zuo)(zuo)環。在閥座(zuo)(zuo)環和螺(luo)桿(gan)垂直(zhi)的(de)情況下，用錘(chui)子輕(qing)輕(qing)敲擊螺(luo)桿(gan)，直(zhi)到閥座(zuo)(zuo)環被拔出(chu)。拉(la)延(yan)(yan)方法(fa)基(ji)本上會改(gai)變(bian)閥座(zuo)(zuo)圈底孔的(de)尺寸(cun)，尺寸(cun)的(de)變(bian)化(hua)取決于拉(la)延(yan)(yan)工具的(de)拉(la)延(yan)(yan)方法(fa)和受力方法(fa)。

3.電焊加(jia)熱法:電焊加(jia)熱法的常用(yong)方(fang)法是用(yong)帶蓋焊條沿(yan)閥座環內表面連續均勻點焊。當(dang)閥座圈受熱變紅(hong)時，立即往閥座圈上(shang)倒冷水，此時閥座圈通(tong)常會斷裂。這種方(fang)法不應用(yong)于(yu)加(jia)熱閥座太(tai)長(chang)時間(jian)。通(tong)常，閥座被加(jia)熱到(dao)變紅(hong)。

4.感(gan)應(ying)加(jia)(jia)熱(re)(re)法:感(gan)應(ying)加(jia)(jia)熱(re)(re)法是利用電(dian)磁感(gan)應(ying)原理，將工業頻(pin)率的電(dian)源轉換為特定頻(pin)段的電(dian)源，對金屬材料進行(xing)加(jia)(jia)熱(re)(re)的方法。感(gan)應(ying)加(jia)(jia)熱(re)(re)系統主要由感(gan)應(ying)線圈、交(jiao)(jiao)流電(dian)源和(he)工件組成。感(gan)應(ying)線圈中(zhong)的交(jiao)(jiao)流電(dian)使閥座(zuo)環產生渦流，從而加(jia)(jia)熱(re)(re)閥座(zuo)環。

金杯海星A7簡介

海(hai)星(xing)A7是一款微(wei)客車(che)(che)型，其車(che)(che)身尺寸為(wei)3730/1510/1870（mm），軸距為(wei)2350mm。配置方面，該車(che)(che)擁有帶USB接口的收音機、電動窗、手(shou)動空調(diao)以及高位剎車(che)(che)燈等。