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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能(neng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要作用(yong)(yong)(yong)是承(cheng)(cheng)受高(gao)速沖擊，密(mi)封(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)(yong)(yong)于(yu)延(yan)長發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)，便于(yu)維(wei)護和(he)更換。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)缺點是導熱(re)性差(cha)，選(xuan)擇(ze)(ze)合適的(de)(de)(de)與(yu)缸膛(tang)過盈量，否則工作時座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫落(luo)，造成(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)事故(gu)！氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一(yi)般由(you)耐熱(re)合金(jin)鋼制成(cheng)。汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要附(fu)件(jian)，主要用(yong)(yong)(yong)來密(mi)封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)，基本上是一(yi)個時刻承(cheng)(cheng)受高(gao)速沖擊的(de)(de)(de)部件(jian)。因此，汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在使(shi)用(yong)(yong)(yong)一(yi)段(duan)時間后(hou)，容(rong)易出(chu)現不同程度的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)失效，經常面臨維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時，應根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不同磨(mo)損(sun)情況選(xuan)擇(ze)(ze)不同的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)(xiu)理方法，以(yi)降低(di)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)成(cheng)本。一(yi)般來說，氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)是提高(gao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)，承(cheng)(cheng)受高(gao)速沖擊，方便發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)和(he)更換，密(mi)封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組(zu)裝方法。

切割(ge)方法:氣門座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈主(zhu)要在(zai)機床(chuang)上用(yong)(yong)刀具切割(ge)。用(yong)(yong)這種方法拆下閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈時，為(wei)了保證閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈與閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈底(di)孔的良好(hao)過盈配合，一(yi)般需要用(yong)(yong)刀具加大閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈底(di)孔的尺寸，同時外徑相應較大的閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈也要配合使用(yong)(yong)。

2.拉(la)延(yan)法(fa)(fa):拉(la)延(yan)法(fa)(fa)主要是用(yong)一定的拉(la)延(yan)工具(ju)，直(zhi)(zhi)接(jie)從氣(qi)缸蓋上拉(la)延(yan)出氣(qi)門座(zuo)圈(quan)。首先在(zai)閥(fa)(fa)座(zuo)環內(nei)表面(mian)攻螺紋，然后將相應尺寸(cun)的螺桿擰入閥(fa)(fa)座(zuo)環。在(zai)閥(fa)(fa)座(zuo)環和(he)螺桿垂直(zhi)(zhi)的情況(kuang)下(xia)，用(yong)錘子輕(qing)輕(qing)敲擊螺桿，直(zhi)(zhi)到閥(fa)(fa)座(zuo)環被拔出。拉(la)延(yan)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)基(ji)本(ben)上會改(gai)變閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)底孔(kong)的尺寸(cun)，尺寸(cun)的變化取決于拉(la)延(yan)工具(ju)的拉(la)延(yan)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)和(he)受(shou)力(li)方(fang)(fang)(fang)法(fa)(fa)。

3.電焊(han)加(jia)熱法:電焊(han)加(jia)熱法的(de)常用(yong)方法是用(yong)帶蓋(gai)焊(han)條(tiao)沿閥(fa)(fa)座環(huan)內表面(mian)連續均勻點(dian)焊(han)。當閥(fa)(fa)座圈(quan)受熱變(bian)紅(hong)時，立(li)即(ji)往閥(fa)(fa)座圈(quan)上(shang)倒冷水(shui)，此時閥(fa)(fa)座圈(quan)通常會斷裂。這種(zhong)方法不應用(yong)于(yu)加(jia)熱閥(fa)(fa)座太長時間。通常，閥(fa)(fa)座被加(jia)熱到變(bian)紅(hong)。

4.感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)(re)法(fa):感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)(re)法(fa)是利用電磁(ci)感(gan)(gan)應(ying)原理，將(jiang)工業頻(pin)率的(de)電源(yuan)轉換為特(te)定頻(pin)段的(de)電源(yuan)，對金(jin)屬材料(liao)進(jin)行加(jia)熱(re)(re)(re)的(de)方法(fa)。感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)(re)(re)系統主要由感(gan)(gan)應(ying)線圈(quan)、交流電源(yuan)和工件(jian)組成。感(gan)(gan)應(ying)線圈(quan)中的(de)交流電使閥座環(huan)產生渦流，從而(er)加(jia)熱(re)(re)(re)閥座環(huan)。

金杯雷龍簡介

綿陽金(jin)杯雷龍是金(jin)杯旗下的一款(kuan)皮(pi)卡(ka)，采用了2.2T發(fa)動機，滿(man)足拉人載貨的需(xu)求。