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氣門座圈簡介

氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)環功能(neng)氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要(yao)作(zuo)用(yong)是(shi)承受高(gao)速(su)沖擊，密封氣門(men)(men)(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)于延長發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命，便于維(wei)(wei)(wei)護(hu)和更(geng)換。氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)缺點是(shi)導熱性差，選擇合適的(de)(de)(de)與缸(gang)膛過盈量，否則工作(zuo)時(shi)座(zuo)圈(quan)(quan)會(hui)脫落，造成(cheng)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)維(wei)(wei)(wei)修事故(gu)！氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)一(yi)(yi)般由耐熱合金鋼制成(cheng)。汽(qi)(qi)車(che)(che)氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)重要(yao)附件(jian)，主要(yao)用(yong)來密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣門(men)(men)(men)(men)，基本上是(shi)一(yi)(yi)個時(shi)刻(ke)承受高(gao)速(su)沖擊的(de)(de)(de)部件(jian)。因此，汽(qi)(qi)車(che)(che)氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)在使(shi)用(yong)一(yi)(yi)段時(shi)間后，容易出現(xian)不(bu)同程度的(de)(de)(de)磨損(sun)失效，經常面臨維(wei)(wei)(wei)修。修理氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)時(shi)，應根據氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)的(de)(de)(de)不(bu)同磨損(sun)情況選擇不(bu)同的(de)(de)(de)修理方(fang)法，以降低發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)維(wei)(wei)(wei)修成(cheng)本。一(yi)(yi)般來說，氣門(men)(men)(men)(men)座(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)提高(gao)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命，承受高(gao)速(su)沖擊，方(fang)便發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)維(wei)(wei)(wei)修和更(geng)換，密封發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)氣門(men)(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割方法:氣門座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)主要(yao)在機床上用(yong)刀(dao)具切割。用(yong)這種方法拆下閥座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)時，為了保證(zheng)閥座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)與閥座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)底孔(kong)的(de)(de)良好(hao)過盈配(pei)合(he)，一(yi)般需要(yao)用(yong)刀(dao)具加大(da)閥座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)底孔(kong)的(de)(de)尺(chi)寸(cun)，同時外徑相應(ying)較(jiao)大(da)的(de)(de)閥座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)也要(yao)配(pei)合(he)使用(yong)。

2.拉(la)延(yan)法(fa):拉(la)延(yan)法(fa)主(zhu)要是用一定的(de)拉(la)延(yan)工(gong)(gong)具(ju)，直接從氣(qi)缸蓋上拉(la)延(yan)出氣(qi)門座圈(quan)。首(shou)先(xian)在(zai)閥(fa)座環內表(biao)面攻螺(luo)紋，然后(hou)將相應尺寸的(de)螺(luo)桿(gan)(gan)擰(ning)入(ru)閥(fa)座環。在(zai)閥(fa)座環和螺(luo)桿(gan)(gan)垂直的(de)情況下，用錘子輕輕敲擊螺(luo)桿(gan)(gan)，直到閥(fa)座環被拔(ba)出。拉(la)延(yan)方法(fa)基本上會改變閥(fa)座圈(quan)底孔的(de)尺寸，尺寸的(de)變化取決于拉(la)延(yan)工(gong)(gong)具(ju)的(de)拉(la)延(yan)方法(fa)和受(shou)力方法(fa)。

3.電焊(han)加(jia)熱法:電焊(han)加(jia)熱法的常用(yong)方(fang)法是用(yong)帶蓋(gai)焊(han)條沿閥(fa)座(zuo)(zuo)環內表面連續均勻點(dian)焊(han)。當閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)受(shou)熱變(bian)紅時(shi)(shi)，立即往閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)上倒冷水，此時(shi)(shi)閥(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)通常會斷裂。這種方(fang)法不應用(yong)于(yu)加(jia)熱閥(fa)座(zuo)(zuo)太長(chang)時(shi)(shi)間。通常，閥(fa)座(zuo)(zuo)被(bei)加(jia)熱到變(bian)紅。

4.感(gan)(gan)應加(jia)(jia)熱法(fa):感(gan)(gan)應加(jia)(jia)熱法(fa)是利(li)用電磁感(gan)(gan)應原理，將工(gong)業(ye)頻(pin)率的電源轉換為特定頻(pin)段的電源，對(dui)金屬材料進行(xing)加(jia)(jia)熱的方(fang)法(fa)。感(gan)(gan)應加(jia)(jia)熱系統主要由感(gan)(gan)應線圈、交流(liu)電源和(he)工(gong)件組成(cheng)。感(gan)(gan)應線圈中的交流(liu)電使閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)產生渦流(liu)，從而加(jia)(jia)熱閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)。

雷諾 Espace簡介

Espace，是(shi)(shi)(shi)E和(he)Space的結合，E是(shi)(shi)(shi)電子(zi)時代(dai)(dai)的代(dai)(dai)名詞，Space是(shi)(shi)(shi)空(kong)間的意(yi)思(si)，也是(shi)(shi)(shi)太空(kong)的意(yi)思(si)，所以(yi)Espace也被(bei)稱為“太空(kong)車”。