氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)主(zhu)要作用(yong)(yong)(yong)(yong)是承受高速(su)沖(chong)擊(ji),密(mi)封(feng)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)用(yong)(yong)(yong)(yong)于延長發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命,便于維(wei)護和(he)更換(huan)。氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)缺點是導熱(re)性差,選擇(ze)合(he)適的(de)(de)與缸膛過(guo)盈量,否則工作時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)會脫落,造成(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)事故!氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)一般由耐熱(re)合(he)金鋼制成(cheng)。汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)是汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)重要附件(jian),主(zhu)要用(yong)(yong)(yong)(yong)來密(mi)封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men),基本(ben)(ben)上是一個(ge)時(shi)刻承受高速(su)沖(chong)擊(ji)的(de)(de)部件(jian)。因此,汽(qi)車氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)在使用(yong)(yong)(yong)(yong)一段(duan)時(shi)間后,容易(yi)出現不同(tong)(tong)程度(du)的(de)(de)磨損失效,經常面(mian)臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi),應根據氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)不同(tong)(tong)磨損情況(kuang)選擇(ze)不同(tong)(tong)的(de)(de)修(xiu)理方法,以降(jiang)低發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)(ben)。一般來說,氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)是提高發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命,承受高速(su)沖(chong)擊(ji),方便發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維(wei)修(xiu)和(he)更換(huan),密(mi)封(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)(men)(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組(zu)裝方法。
切(qie)割方法:氣門座(zuo)(zuo)圈主(zhu)要(yao)在機床上用(yong)刀具切(qie)割。用(yong)這種方法拆下閥座(zuo)(zuo)圈時(shi)(shi),為了保(bao)證(zheng)閥座(zuo)(zuo)圈與(yu)閥座(zuo)(zuo)圈底孔的(de)良(liang)好過盈配合,一般需(xu)要(yao)用(yong)刀具加大閥座(zuo)(zuo)圈底孔的(de)尺(chi)寸,同時(shi)(shi)外徑相應較(jiao)大的(de)閥座(zuo)(zuo)圈也要(yao)配合使用(yong)。
2.拉(la)(la)延法:拉(la)(la)延法主要是用一定(ding)的(de)拉(la)(la)延工(gong)具,直(zhi)接從氣(qi)缸蓋上拉(la)(la)延出(chu)氣(qi)門座圈(quan)。首先在(zai)閥(fa)座環(huan)內表面攻螺紋,然后(hou)將相應尺(chi)寸的(de)螺桿擰入(ru)閥(fa)座環(huan)。在(zai)閥(fa)座環(huan)和螺桿垂直(zhi)的(de)情況下,用錘(chui)子輕(qing)輕(qing)敲擊(ji)螺桿,直(zhi)到閥(fa)座環(huan)被拔出(chu)。拉(la)(la)延方法基本上會改變(bian)閥(fa)座圈(quan)底(di)孔的(de)尺(chi)寸,尺(chi)寸的(de)變(bian)化取(qu)決(jue)于拉(la)(la)延工(gong)具的(de)拉(la)(la)延方法和受(shou)力方法。
3.電焊(han)(han)加熱法(fa)(fa):電焊(han)(han)加熱法(fa)(fa)的常用(yong)(yong)方法(fa)(fa)是用(yong)(yong)帶蓋焊(han)(han)條沿閥座(zuo)環內(nei)表(biao)面(mian)連續(xu)均勻點焊(han)(han)。當閥座(zuo)圈受(shou)熱變(bian)紅時(shi),立即(ji)往閥座(zuo)圈上倒冷水,此時(shi)閥座(zuo)圈通(tong)常會(hui)斷裂。這(zhe)種方法(fa)(fa)不(bu)應用(yong)(yong)于加熱閥座(zuo)太(tai)長時(shi)間。通(tong)常,閥座(zuo)被加熱到變(bian)紅。
4.感(gan)應加(jia)(jia)熱(re)法(fa):感(gan)應加(jia)(jia)熱(re)法(fa)是利用電磁(ci)感(gan)應原理,將工業頻(pin)率(lv)的(de)電源轉換(huan)為特(te)定頻(pin)段的(de)電源,對(dui)金屬(shu)材料進行加(jia)(jia)熱(re)的(de)方法(fa)。感(gan)應加(jia)(jia)熱(re)系(xi)統主(zhu)要由感(gan)應線圈、交(jiao)流(liu)電源和工件(jian)組成。感(gan)應線圈中(zhong)的(de)交(jiao)流(liu)電使(shi)閥(fa)座(zuo)環產生渦流(liu),從而加(jia)(jia)熱(re)閥(fa)座(zuo)環。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。雷諾(nuo)(nuo)卡(ka)繽基于日(ri)產-雷諾(nuo)(nuo)集(ji)團的(de)B平臺打(da)造,它是雷諾(nuo)(nuo)的(de)一款全(quan)新小(xiao)型(xing)SUV。雷諾(nuo)(nuo)卡(ka)繽的(de)長寬高分(fen)別為4122mm*1778mm*1567mm,軸距為2606mm。
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