后座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的作(zuo)用是:避免(mian)防止在(zai)發生(sheng)追尾(wei)等安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時前車乘(cheng)客(ke)的頸椎由(you)于慣性而受傷(shang)。在(zai)車子發生(sheng)追尾(wei)安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時,乘(cheng)坐人員的頭(tou)(tou)部會(hui)瞬間往后甩動,沒有(you)(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)會(hui)導(dao)致(zhi)嚴重(zhong)的揮鞭傷(shang),有(you)(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)能有(you)(you)效的緩(huan)解安(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)發生(sheng)時帶(dai)來的巨大沖(chong)擊力,防止頭(tou)(tou)部過度后仰(yang)而導(dao)致(zhi)的頸部損(sun)傷(shang)。座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)作(zuo)為一種安(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置,逐漸(jian)在(zai)汽(qi)車上(shang)普及使用,座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)已(yi)經被列為強(qiang)制性國(guo)家標準(zhun)。全(quan)(quan)部的車型前后排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)都必須安(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen),并對汽(qi)車頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的材質、強(qiang)度、吸能性、位置和大小等都有(you)(you)嚴格(ge)規定。
1、取(qu)下后排座椅頭枕,將座椅靠(kao)背套套在(zai)靠(kao)背上;
2、將座椅套上(shang)方通過掛鉤固定,下(xia)方通過坐(zuo)墊卡(ka)盤塞入靠背與坐(zuo)墊的縫隙之中;
3、將坐(zuo)(zuo)墊(dian)套(tao)在后(hou)排座(zuo)椅上,再次通過(guo)坐(zuo)(zuo)墊(dian)卡(ka)盤(pan)塞入靠(kao)背(bei)與坐(zuo)(zuo)墊(dian)的(de)縫隙之中固定;
4、裝回后排(pai)座椅(yi)頭枕(zhen),并(bing)(bing)將后排(pai)座椅(yi)頭枕(zhen)套套在頭枕(zhen)上(shang),通過(guo)卡扣固定即(ji)可(ke)(ke)。坐(zuo)墊根據材質(zhi)不同可(ke)(ke)分為真皮、超(chao)纖(xian)皮、人造(zao)革、尼龍(long)、化纖(xian)、人造(zao)毛(mao)(mao)和滌綸羊(yang)毛(mao)(mao)坐(zuo)墊,其作用是保護(hu)座椅(yi)并(bing)(bing)且(qie)給乘車(che)人員提供舒適的乘坐(zuo)感。
阿斯頓·馬丁出品的(de)更具(ju)神秘色彩的(de)車型(xing)ONE-77車型(xing)外觀自然更加備受關(guan)注。除了強勁的(de)動(dong)力,One-77還(huan)是用了碳纖(xian)維(wei)一體(ti)式底盤(pan)結(jie)構、復合(he)陶瓷剎車系(xi)統以及(ji)可調的(de)懸掛系(xi)統。
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