后(hou)座椅(yi)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座椅(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)作用(yong)是:避免(mian)防(fang)止在(zai)發生追尾(wei)(wei)等安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時(shi)前車(che)乘客(ke)的(de)(de)(de)頸椎(zhui)由于慣性而受傷(shang)。在(zai)車(che)子(zi)發生追尾(wei)(wei)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時(shi),乘坐人員的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)部會(hui)瞬(shun)間往后(hou)甩動,沒(mei)有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)會(hui)導(dao)致嚴重的(de)(de)(de)揮鞭傷(shang),有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)能(neng)有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)緩解安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)發生時(shi)帶來的(de)(de)(de)巨(ju)大沖擊力,防(fang)止頭(tou)(tou)部過度后(hou)仰而導(dao)致的(de)(de)(de)頸部損(sun)傷(shang)。座椅(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)作為一種安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置,逐漸(jian)在(zai)汽車(che)上(shang)普及使(shi)用(yong),座椅(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)已經被(bei)列為強(qiang)制性國家標準。全(quan)(quan)(quan)部的(de)(de)(de)車(che)型前后(hou)排座椅(yi)都必(bi)須安(an)(an)(an)裝頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen),并對汽車(che)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)材質、強(qiang)度、吸(xi)能(neng)性、位置和大小等都有(you)嚴格規(gui)定。
1、取下后排座椅頭枕(zhen),將座椅靠背(bei)套套在靠背(bei)上;
2、將座椅套(tao)上方(fang)通(tong)過(guo)掛(gua)鉤(gou)固定,下方(fang)通(tong)過(guo)坐墊卡盤塞入靠背(bei)與坐墊的縫隙之中;
3、將(jiang)坐(zuo)墊(dian)套在后排座(zuo)椅上(shang),再次(ci)通過坐(zuo)墊(dian)卡盤塞入靠背與坐(zuo)墊(dian)的(de)縫隙之中固(gu)定(ding);
4、裝回后排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)頭(tou)枕,并將后排座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)頭(tou)枕套(tao)套(tao)在頭(tou)枕上(shang),通過卡扣固(gu)定(ding)即(ji)可(ke)。坐(zuo)墊根據材質不同可(ke)分(fen)為真皮、超纖皮、人(ren)造革、尼龍(long)、化(hua)纖、人(ren)造毛和滌綸羊毛坐(zuo)墊,其作用是保護座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)并且給乘車人(ren)員提供舒(shu)適的乘坐(zuo)感。
馬自達(da)8是輛7人座的(de)MPV,其長(chang)、寬(kuan)、高分(fen)別4868mm、1850mm、1685mm,軸距(ju)達(da)到2950mm,車(che)身遠(yuan)遠(yuan)大(da)于普力馬和(he)馬自達(da)5,為目(mu)前馬自達(da)車(che)型體積最大(da)的(de)MPV
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