狼群影院

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右(you)車輪同時上(shang)下跳動(dong)(dong)，即車身(shen)只(zhi)作(zuo)垂(chui)直移動(dong)(dong)而兩側懸架變形相等時，橫(heng)向(xiang)穩(wen)定桿在(zai)襯套內自由(you)轉動(dong)(dong)，橫(heng)向(xiang)穩(wen)定桿不起作(zuo)用。
當兩側懸(xuan)架變形不等而車(che)(che)(che)(che)(che)身對(dui)(dui)于(yu)(yu)路面(mian)橫向(xiang)傾斜(xie)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)架的(de)(de)一側移近彈簧(huang)支(zhi)座，穩(wen)定桿的(de)(de)該(gai)側末(mo)端(duan)就相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架向(xiang)上移，而車(che)(che)(che)(che)(che)架的(de)(de)另一側遠(yuan)離彈簧(huang)支(zhi)座，相(xiang)應的(de)(de)穩(wen)定桿的(de)(de)末(mo)端(duan)則相(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架向(xiang)下移，然(ran)而在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)(che)(che)架傾斜(xie)時(shi)，橫向(xiang)穩(wen)定桿的(de)(de)中部對(dui)(dui)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架并無相(xiang)對(dui)(dui)運動。這樣在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)身傾斜(xie)時(shi)，穩(wen)定桿兩邊的(de)(de)縱向(xiang)部分(fen)向(xiang)不同方向(xiang)偏轉，于(yu)(yu)是穩(wen)定桿便(bian)被扭轉，側臂受彎，起到增加懸(xuan)架角(jiao)剛度的(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定桿(gan)(gan)所產生的(de)扭(niu)轉內(nei)力(li)矩(ju)就妨礙(ai)了懸架彈簧(huang)的(de)變形，因而減小(xiao)了車(che)身的(de)橫向(xiang)傾斜(xie)和(he)橫向(xiang)角振動(dong)。兩端(duan)扭(niu)桿(gan)(gan)臂同向(xiang)跳(tiao)動(dong)時，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)(gan)不(bu)起(qi)作(zuo)用，當左右車(che)輪反向(xiang)跳(tiao)動(dong)時，橫向(xiang)穩(wen)定桿(gan)(gan)中間部分(fen)受扭(niu)轉。

唯雅諾(進口)簡介

定位為“外交級MPV”的梅賽德斯-奔馳新唯雅諾（Viano），是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務空間，至謹奔馳工藝”的核心優勢。唯雅諾的超長軸距（3200mm）帶來了寬敞的車內空間，搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統，提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境，無限延伸專業價值。