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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果左右車(che)輪同(tong)時上下跳動，即車(che)身只作(zuo)(zuo)垂直移動而兩側(ce)懸架變形相等時，橫(heng)(heng)向穩(wen)定(ding)桿(gan)在襯套內自由(you)轉動，橫(heng)(heng)向穩(wen)定(ding)桿(gan)不起(qi)作(zuo)(zuo)用。
當(dang)兩(liang)側(ce)(ce)懸(xuan)架(jia)變形不等(deng)而車(che)身(shen)對(dui)(dui)于路面橫(heng)向(xiang)(xiang)傾斜(xie)時(shi)(shi)，車(che)架(jia)的(de)(de)一(yi)側(ce)(ce)移(yi)(yi)近彈簧(huang)支座(zuo)，穩(wen)定桿的(de)(de)該側(ce)(ce)末(mo)端就相(xiang)對(dui)(dui)于車(che)架(jia)向(xiang)(xiang)上移(yi)(yi)，而車(che)架(jia)的(de)(de)另(ling)一(yi)側(ce)(ce)遠離(li)彈簧(huang)支座(zuo)，相(xiang)應(ying)的(de)(de)穩(wen)定桿的(de)(de)末(mo)端則相(xiang)對(dui)(dui)于車(che)架(jia)向(xiang)(xiang)下移(yi)(yi)，然而在車(che)身(shen)和車(che)架(jia)傾斜(xie)時(shi)(shi)，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿的(de)(de)中部對(dui)(dui)于車(che)架(jia)并無相(xiang)對(dui)(dui)運(yun)動。這樣在車(che)身(shen)傾斜(xie)時(shi)(shi)，穩(wen)定桿兩(liang)邊的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)偏轉，于是穩(wen)定桿便(bian)被扭轉，側(ce)(ce)臂受彎，起到增加懸(xuan)架(jia)角(jiao)剛度的(de)(de)作(zuo)用。
彈性穩(wen)定(ding)桿所產生的扭轉內力矩就妨礙(ai)了懸(xuan)架彈簧的變(bian)形，因(yin)而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動(dong)。兩端扭桿臂同向跳動(dong)時，橫向穩(wen)定(ding)桿不起作用，當左右車輪反向跳動(dong)時，橫向穩(wen)定(ding)桿中間部分受(shou)扭轉。

路虎衛士(進口)簡介

路虎衛士(shi)是路虎旗下的一款經典(dian)車(che)型(xing)，在最(zui)初的20多年(nian)中(zhong)，它(ta)是代表(biao)路虎品牌的唯一車(che)型(xing)。該(gai)車(che)搭配的是Td5直列5缸渦輪增(zeng)壓(ya)柴油(you)機，動力(li)強勁。隨著路虎公司(si)攬勝(sheng)和發現相繼推出，路虎的車(che)型(xing)系列不斷豐富(fu)，這一經典(dian)車(che)型(xing)被正(zheng)式(shi)命名為衛士(shi)，越野能力(li)出色是路虎衛士(shi)最(zui)大的特點。