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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時(shi)上下(xia)跳動，即車身只作垂直移動而(er)兩側(ce)懸架(jia)變形相等時(shi)，橫(heng)向穩定(ding)桿在襯套內(nei)自(zi)由轉動，橫(heng)向穩定(ding)桿不起作用。
當兩側(ce)懸架(jia)(jia)變形不等而車(che)(che)(che)身(shen)對(dui)于(yu)路面(mian)橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傾(qing)斜時(shi)，車(che)(che)(che)架(jia)(jia)的(de)一側(ce)移(yi)近彈簧支(zhi)座，穩(wen)(wen)定(ding)桿的(de)該側(ce)末端就(jiu)相(xiang)(xiang)對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上移(yi)，而車(che)(che)(che)架(jia)(jia)的(de)另一側(ce)遠離彈簧支(zhi)座，相(xiang)(xiang)應的(de)穩(wen)(wen)定(ding)桿的(de)末端則相(xiang)(xiang)對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下移(yi)，然而在車(che)(che)(che)身(shen)和車(che)(che)(che)架(jia)(jia)傾(qing)斜時(shi)，橫向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)定(ding)桿的(de)中部對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)并無相(xiang)(xiang)對(dui)運動。這樣在車(che)(che)(che)身(shen)傾(qing)斜時(shi)，穩(wen)(wen)定(ding)桿兩邊(bian)的(de)縱(zong)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)偏轉(zhuan)，于(yu)是(shi)穩(wen)(wen)定(ding)桿便被扭轉(zhuan)，側(ce)臂(bei)受彎，起到增加懸架(jia)(jia)角(jiao)剛度的(de)作用。
彈性穩(wen)定(ding)桿(gan)所產(chan)生的(de)扭(niu)轉內力矩就妨礙了懸架(jia)彈簧(huang)的(de)變形(xing)，因而減小了車身的(de)橫向傾斜和橫向角振(zhen)動(dong)。兩端扭(niu)桿(gan)臂同向跳(tiao)動(dong)時，橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)不起(qi)作用，當左右(you)車輪反向跳(tiao)動(dong)時，橫向穩(wen)定(ding)桿(gan)中間(jian)部(bu)分受扭(niu)轉。

依維柯歐勝簡介

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