手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用(yong)如下:
1。手(shou)剎是輔(fu)助(zhu)制動系統,主要靠人力。一般是為了防止車輛停車時自行打滑而設置的(de);
2.目前大(da)(da)部分轎車(che)(che)(che)和輕型車(che)(che)(che)的(de)(de)手剎系(xi)統作(zuo)用(yong)于后輪(lun)(lun)。鼓式制(zhi)動器(qi)本(ben)身(shen)也可以用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)動器(qi)。停車(che)(che)(che)時,制(zhi)動鼓中(zhong)的(de)(de)閘瓦(wa)和摩擦片會嚙合,從(cong)而(er)產生制(zhi)動力。如果后輪(lun)(lun)是盤式制(zhi)動器(qi),駐(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)動鼓安裝在制(zhi)動盤的(de)(de)中(zhong)心。大(da)(da)部分車(che)(che)(che)的(de)(de)手剎都是通過手柄來操(cao)作(zuo)的(de)(de),老款車(che)(che)(che)則使用(yong)從(cong)儀表(biao)盤延伸出來的(de)(de)手剎桿,不過這種設計(ji)已經逐漸被淘汰了。近年來,在一些高擋(dang)汽(qi)車(che)(che)(che)上流(liu)行(xing)使用(yong)踏板(ban)操(cao)作(zuo)。
3.無論哪種操作模式(shi),它(ta)(ta)們的控制機(ji)制都(dou)是通過鋼索或連桿來拉(la)緊剎(cha)車。手剎(cha)機(ji)構內部有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪。拉(la)緊手剎(cha)后,棘(ji)(ji)爪會卡在棘(ji)(ji)輪上,這樣手剎(cha)就能自動鎖止。如(ru)果你想(xiang)釋放(fang)它(ta)(ta),你必(bi)須按下釋放(fang)按鈕。
1、把(ba)扶手箱下面(mian)的螺絲取下后,把(ba)整(zheng)個手剎取下來,注(zhu)意(yi)要試(shi)著左右移動,不要使勁往上提(ti)。
2、把(ba)下面的插座拔掉。把(ba)座椅也拆(chai)了。
3、取手剎,用(yong)扳(ban)鉗(qian)把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換(huan)上的新手剎,安裝到位,固(gu)定螺絲。
4、把座椅也安裝(zhuang)回來。
保(bao)時捷(jie)Boxster是由德國保(bao)時捷(jie)公司所生產的(de)雙座敞篷跑(pao)車,Boxster是由Box+ster組合而來。采用新的(de)輕型合金輪(lun)轂減少非簧載質量,前方保(bao)險杠(gang)較低(di)部(bu)分空氣進氣口更加的(de)突出(chu),增加前唇并明(ming)顯(xian)伸長以及(ji)配備其它標(biao)準(zhun)裝備。
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