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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如(ru)下(xia):
1。手剎是(shi)輔助制動系(xi)統，主要靠人力。一般是(shi)為了(le)防止車輛停車時自(zi)行打滑而設置的；
2.目(mu)前大(da)(da)部(bu)分轎車(che)和輕型車(che)的手(shou)(shou)剎系統作(zuo)(zuo)用(yong)于后輪(lun)。鼓(gu)式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)本身也可以用(yong)作(zuo)(zuo)駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)。停車(che)時，制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)中(zhong)(zhong)的閘瓦和摩擦片會嚙(nie)合，從而產生(sheng)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力。如果(guo)后輪(lun)是(shi)(shi)盤式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)，駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)安(an)裝在制(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的中(zhong)(zhong)心。大(da)(da)部(bu)分車(che)的手(shou)(shou)剎都(dou)是(shi)(shi)通(tong)過(guo)手(shou)(shou)柄來(lai)操(cao)作(zuo)(zuo)的，老款(kuan)車(che)則(ze)使用(yong)從儀表盤延伸(shen)出來(lai)的手(shou)(shou)剎桿，不(bu)過(guo)這(zhe)種設計(ji)已經逐漸(jian)被淘汰了(le)。近年來(lai)，在一些高擋汽車(che)上(shang)流行使用(yong)踏板操(cao)作(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操作模式，它們的控制(zhi)機制(zhi)都是通過鋼索或連桿來拉緊剎(cha)車。手(shou)(shou)剎(cha)機構內部有棘(ji)輪和棘(ji)爪(zhua)(zhua)。拉緊手(shou)(shou)剎(cha)后，棘(ji)爪(zhua)(zhua)會(hui)卡在棘(ji)輪上，這樣(yang)手(shou)(shou)剎(cha)就能自動鎖止。如果(guo)你(ni)想釋放它，你(ni)必須按下釋放按鈕。
1、把(ba)(ba)扶手箱(xiang)下面的螺絲取下后(hou)，把(ba)(ba)整個手剎取下來，注意要試著左(zuo)右(you)移動(dong)，不要使勁往上(shang)提。
2、把下面的插座拔掉(diao)。把座椅也拆了。
3、取手剎，用扳鉗把(ba)螺(luo)絲取下，扣(kou)鎖(suo)取開。
4、鋪裝(zhuang)要(yao)換上的新手剎，安裝(zhuang)到(dao)位，固(gu)定螺(luo)絲。
4、把座椅也安裝回(hui)來。
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