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手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。
手剎的(de)作(zuo)用(yong)如下:
1。手(shou)剎是輔助制動系統，主要靠(kao)人力。一般是為了防止車輛停車時自行打滑而設置的(de)；
2.目(mu)前大部分轎車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)手剎系統作(zuo)用(yong)于后輪。鼓式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器本(ben)身也可以用(yong)作(zuo)駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器。停車(che)(che)時，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓中(zhong)的(de)閘瓦(wa)和摩(mo)擦片會嚙合，從(cong)而(er)產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力。如果后輪是(shi)盤(pan)式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器，駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓安裝在制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)中(zhong)心。大部分車(che)(che)的(de)手剎都(dou)是(shi)通過(guo)手柄來操作(zuo)的(de)，老款車(che)(che)則(ze)使(shi)用(yong)從(cong)儀表盤(pan)延伸出(chu)來的(de)手剎桿，不過(guo)這種設(she)計已(yi)經逐漸被淘汰了。近年(nian)來，在一些高(gao)擋汽(qi)車(che)(che)上流行(xing)使(shi)用(yong)踏板操作(zuo)。
3.無論哪種(zhong)操作模式(shi)，它(ta)們(men)的控制機制都(dou)是(shi)通過(guo)鋼索或連桿來拉(la)緊剎車。手剎機構內部有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪(zhua)。拉(la)緊手剎后，棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪(lun)上，這樣(yang)手剎就(jiu)能(neng)自動鎖(suo)止。如果你(ni)想釋放它(ta)，你(ni)必須按下(xia)釋放按鈕。
1、把(ba)扶手(shou)箱下(xia)面的螺絲取下(xia)后，把(ba)整(zheng)個手(shou)剎取下(xia)來，注意要試著左(zuo)右移動，不要使勁(jing)往(wang)上提(ti)。
2、把(ba)下面的插座拔掉。把(ba)座椅也拆(chai)了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下(xia)，扣鎖取開。
4、鋪裝要換上(shang)的新(xin)手(shou)剎，安(an)裝到(dao)位，固定螺絲(si)。
4、把座(zuo)椅也安(an)裝回來。
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