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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作用(yong)如下:

1。手(shou)剎是(shi)輔(fu)助制動(dong)系統，主(zhu)要靠人力。一(yi)般是(shi)為了防止車輛停車時(shi)自行打(da)滑而設置的；

2.目前大部(bu)分轎車和輕(qing)型車的(de)(de)手(shou)剎系統作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)于后(hou)(hou)輪(lun)。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器本身也可以用(yong)(yong)(yong)作(zuo)(zuo)駐車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器。停(ting)車時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)中(zhong)的(de)(de)閘(zha)瓦和摩(mo)擦片(pian)會嚙合，從(cong)而(er)產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力。如果后(hou)(hou)輪(lun)是盤式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器，駐車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓(gu)安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的(de)(de)中(zhong)心。大部(bu)分車的(de)(de)手(shou)剎都是通(tong)過手(shou)柄來(lai)操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de)，老款(kuan)車則使用(yong)(yong)(yong)從(cong)儀表盤延(yan)伸出來(lai)的(de)(de)手(shou)剎桿，不(bu)過這種(zhong)設計已經(jing)逐(zhu)漸被(bei)淘汰(tai)了。近年來(lai)，在一些高擋汽車上流行使用(yong)(yong)(yong)踏板操(cao)作(zuo)(zuo)。

3.無論哪種操作模式，它們(men)的控(kong)制機制都是通過鋼索或連桿來拉(la)(la)緊剎(cha)(cha)車(che)。手(shou)剎(cha)(cha)機構內部(bu)有(you)棘(ji)輪和棘(ji)爪(zhua)。拉(la)(la)緊手(shou)剎(cha)(cha)后(hou)，棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪上，這樣(yang)手(shou)剎(cha)(cha)就(jiu)能自(zi)動鎖止。如果你想(xiang)釋放(fang)它，你必須按下釋放(fang)按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)(ba)扶手箱下面(mian)的螺(luo)絲取(qu)(qu)下后(hou)，把(ba)(ba)整個(ge)手剎取(qu)(qu)下來，注(zhu)意要試(shi)著左右移動(dong)，不要使勁往上提。
2、把下面(mian)的插座拔掉(diao)。把座椅也拆(chai)了。
3、取(qu)手剎，用(yong)扳鉗把(ba)螺絲(si)取(qu)下，扣鎖(suo)取(qu)開。
4、鋪(pu)裝要換上的(de)新手(shou)剎，安裝到位(wei)，固定螺絲。
4、把座椅也安裝(zhuang)回來(lai)。

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