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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎(cha)的作(zuo)用如下:

1。手剎是輔助制動系(xi)統(tong)，主要靠人力。一般是為了防止(zhi)車輛停(ting)車時自行打滑(hua)而(er)設(she)置的；

2.目前(qian)大(da)部(bu)分(fen)轎車(che)(che)和輕型車(che)(che)的手剎系統作(zuo)(zuo)用(yong)于后(hou)輪。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)(zhi)動器本身(shen)也可(ke)以用(yong)作(zuo)(zuo)駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動器。停車(che)(che)時(shi)，制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓(gu)中的閘瓦和摩擦(ca)片會(hui)嚙合(he)，從(cong)而產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動力。如果后(hou)輪是盤(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動器，駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)的中心。大(da)部(bu)分(fen)車(che)(che)的手剎都(dou)是通過手柄來(lai)操(cao)作(zuo)(zuo)的，老款車(che)(che)則使用(yong)從(cong)儀(yi)表(biao)盤(pan)延伸出來(lai)的手剎桿，不過這種(zhong)設計已經逐漸被(bei)淘(tao)汰了。近(jin)年來(lai)，在(zai)一些高擋汽(qi)車(che)(che)上流行(xing)使用(yong)踏(ta)板操(cao)作(zuo)(zuo)。

3.無論(lun)哪種操作(zuo)模(mo)式(shi)，它(ta)(ta)們(men)的控(kong)制機制都是通過鋼索(suo)或連(lian)桿來拉緊剎車。手(shou)剎機構(gou)內部(bu)有棘輪和棘爪。拉緊手(shou)剎后，棘爪會卡在棘輪上，這樣手(shou)剎就能自動鎖止。如果你(ni)(ni)想釋放它(ta)(ta)，你(ni)(ni)必須按下釋放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下面的(de)螺(luo)絲取下后，把整個手剎取下來，注意要試著左(zuo)右移動(dong)，不(bu)要使勁往上(shang)提(ti)。
2、把下面的插座(zuo)拔掉。把座(zuo)椅也拆(chai)了。
3、取手剎，用扳(ban)鉗把螺絲(si)取下，扣鎖(suo)取開(kai)。
4、鋪(pu)裝(zhuang)要(yao)換上的新手剎(cha)，安裝(zhuang)到位，固定(ding)螺絲。
4、把座椅也安(an)裝回(hui)來。

捷豹XJ(進口)簡介

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