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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作(zuo)用如下:

1。手剎(cha)是輔助制動系統，主要(yao)靠人力。一般是為了(le)防止車(che)(che)輛停車(che)(che)時自行(xing)打滑而設置(zhi)的；

2.目前大部分(fen)轎車(che)和輕(qing)型車(che)的(de)手(shou)剎系統作(zuo)用(yong)于(yu)后(hou)輪。鼓式制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)本身也可(ke)以用(yong)作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。停車(che)時，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓中(zhong)的(de)閘瓦和摩擦(ca)片會嚙合(he)，從(cong)而產生制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力。如果后(hou)輪是(shi)盤(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)，駐車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓安裝(zhuang)在制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)的(de)中(zhong)心。大部分(fen)車(che)的(de)手(shou)剎都是(shi)通過手(shou)柄來(lai)操作(zuo)的(de)，老款車(che)則使用(yong)從(cong)儀表盤(pan)延(yan)伸出來(lai)的(de)手(shou)剎桿，不過這種設計(ji)已(yi)經逐(zhu)漸被淘汰(tai)了。近年(nian)來(lai)，在一些(xie)高擋汽車(che)上流行使用(yong)踏板(ban)操作(zuo)。

3.無論哪種操作模式，它們的控制機(ji)制都是通過鋼索或(huo)連桿(gan)來拉(la)緊剎(cha)車。手(shou)剎(cha)機(ji)構內部有棘(ji)(ji)輪和棘(ji)(ji)爪。拉(la)緊手(shou)剎(cha)后(hou)，棘(ji)(ji)爪會卡(ka)在棘(ji)(ji)輪上，這(zhe)樣手(shou)剎(cha)就能自動(dong)鎖止。如果你(ni)想釋放它，你(ni)必須按下(xia)釋放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)扶手箱下(xia)面的螺(luo)絲(si)取下(xia)后，把(ba)整個手剎取下(xia)來(lai)，注意(yi)要(yao)試著左(zuo)右移動(dong)，不要(yao)使(shi)勁往上提。
2、把下面(mian)的插座拔掉。把座椅也(ye)拆了。
3、取(qu)手(shou)剎，用扳鉗把螺絲(si)取(qu)下，扣(kou)鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪裝要換(huan)上的新手剎，安裝到(dao)位，固定(ding)螺絲(si)。
4、把座椅也(ye)安裝回來。

凱迪拉克SRX簡介

凱迪拉克SRX豪華多(duo)用(yong)(yong)途車在2003年底(di)特(te)律舉辦的北美國(guo)際汽車展上首次亮相(xiang)。這款凱迪拉克系列的新車型為豪華中型多(duo)用(yong)(yong)途車，它(ta)幾乎能適應任何路況，牽引能力(li)高達1590公(gong)斤，駕駛(shi)(shi)感覺像運動(dong)(dong)型轎(jiao)車。它(ta)采用(yong)(yong)其原型概念車Vizon(2001)硬朗、棱角分(fen)明的外觀。SRX預示新一代STS轎(jiao)車等未來汽車的特(te)征。SRX以通用(yong)(yong)汽車公(gong)司著名的新式(shi)Sigma底(di)盤結構(gou)為基礎(chu)，提供(gong)后(hou)輪(lun)驅動(dong)(dong)和四(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)兩種型號(hao)，為駕駛(shi)(shi)者(zhe)帶來超一流的駕駛(shi)(shi)動(dong)(dong)力(li)體驗。