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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎(cha)的(de)作(zuo)用如下:

1。手剎是(shi)輔助制動系統，主要靠人力。一般是(shi)為了防止車輛(liang)停車時自行打滑(hua)而設置(zhi)的；

2.目前(qian)大(da)部(bu)分轎車(che)(che)(che)和輕型車(che)(che)(che)的手(shou)剎系統作用(yong)(yong)于后輪。鼓(gu)(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)本身也可以(yi)用(yong)(yong)作駐(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)。停車(che)(che)(che)時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)中的閘(zha)瓦和摩擦片會嚙合，從(cong)而(er)產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力。如果后輪是盤(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)(qi)，駐(zhu)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)(gu)安裝在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的中心(xin)。大(da)部(bu)分車(che)(che)(che)的手(shou)剎都(dou)是通過(guo)手(shou)柄來操作的，老款車(che)(che)(che)則使用(yong)(yong)從(cong)儀表盤(pan)延伸出來的手(shou)剎桿，不過(guo)這種設計已(yi)經逐漸被淘汰了。近年來，在一些高擋汽車(che)(che)(che)上(shang)流行使用(yong)(yong)踏板操作。

3.無論(lun)哪種操(cao)作模式，它們的控制機(ji)制都是通(tong)過鋼索(suo)或連桿來拉緊(jin)剎(cha)(cha)車。手(shou)剎(cha)(cha)機(ji)構內部有棘(ji)輪(lun)和棘(ji)爪(zhua)。拉緊(jin)手(shou)剎(cha)(cha)后，棘(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)輪(lun)上，這樣手(shou)剎(cha)(cha)就(jiu)能自動鎖(suo)止。如果你想釋放它，你必須按下釋放按鈕(niu)。

手剎手柄的安裝

1、把(ba)扶(fu)手(shou)箱(xiang)下面(mian)的螺絲(si)取(qu)下后，把(ba)整(zheng)個手(shou)剎(cha)取(qu)下來，注(zhu)意要(yao)試著左右(you)移動，不要(yao)使勁往上(shang)提。
2、把下面的插(cha)座(zuo)拔(ba)掉。把座(zuo)椅也(ye)拆了。
3、取(qu)手剎，用扳鉗把(ba)螺絲取(qu)下，扣(kou)鎖取(qu)開。
4、鋪裝要換(huan)上的(de)新手剎，安裝到位，固定螺絲(si)。
4、把座椅也安裝(zhuang)回來。

利亞納三廂簡介

利亞納（liana）是(shi)昌(chang)河鈴(ling)木(mu)在日本(ben)鈴(ling)木(mu)公司利亞納原型(xing)車(che)基礎上打造(zao)的(de)(de)一款(kuan)現(xian)代化城市(shi)生(sheng)活小(xiao)車(che)。作為(wei)一款(kuan)實(shi)用型(xing)家(jia)轎，利亞納a+最(zui)大的(de)(de)變(bian)化在于搭載了(le)鈴(ling)木(mu)旗下技術成熟(shu)的(de)(de)K14B-G VVT發(fa)動(dong)機，排量更低(di)，油耗(hao)更少，但是(shi)動(dong)力卻依然強勁(jing)。135/4000（N·m/rpm）的(de)(de)最(zui)大扭矩和74/5900（Kw/rpm）的(de)(de)最(zui)大功率，保證了(le)行車(che)充沛的(de)(de)動(dong)力。利亞納a+工況油耗(hao)為(wei)5.6L/百公里，在油價居高不下的(de)(de)今天(tian)，可謂是(shi)一個非常實(shi)惠的(de)(de)選擇。