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手剎手柄簡介

手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態，防止車輛移動發生危險。

手剎的作(zuo)用如(ru)下:

1。手(shou)剎(cha)是輔助(zhu)制動系統，主(zhu)要(yao)靠人力。一般是為(wei)了防(fang)止(zhi)車輛停車時自行打滑而設置(zhi)的；

2.目(mu)前大部(bu)分(fen)(fen)轎車(che)和(he)輕型車(che)的手剎(cha)系(xi)統(tong)作(zuo)用(yong)(yong)于后(hou)輪。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器本身也可以(yi)用(yong)(yong)作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器。停(ting)車(che)時，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓中的閘(zha)瓦和(he)摩擦片會(hui)嚙合，從而產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)力。如(ru)果后(hou)輪是盤式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器，駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓安(an)裝在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤的中心(xin)。大部(bu)分(fen)(fen)車(che)的手剎(cha)都是通過(guo)手柄(bing)來操作(zuo)的，老款車(che)則使用(yong)(yong)從儀表盤延伸出(chu)來的手剎(cha)桿(gan)，不過(guo)這(zhe)種設計已經逐(zhu)漸被(bei)淘汰了(le)。近(jin)年來，在一(yi)些(xie)高擋汽車(che)上流(liu)行使用(yong)(yong)踏板操作(zuo)。

3.無論哪種操作模式，它(ta)們的控制機制都是通過鋼(gang)索或連桿來(lai)拉緊剎(cha)車。手剎(cha)機構(gou)內部有棘輪和(he)棘爪。拉緊手剎(cha)后，棘爪會卡(ka)在棘輪上，這樣手剎(cha)就(jiu)能自動鎖(suo)止(zhi)。如(ru)果你(ni)想(xiang)釋(shi)放它(ta)，你(ni)必須按下釋(shi)放按鈕。

手剎手柄的安裝

1、把扶手箱下(xia)面的螺絲取(qu)下(xia)后，把整個手剎取(qu)下(xia)來，注意要試著(zhu)左右移動(dong)，不要使勁往上提。
2、把(ba)下面(mian)的插座拔掉。把(ba)座椅也(ye)拆了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下，扣鎖取開。
4、鋪裝(zhuang)要換上的(de)新手剎，安裝(zhuang)到位，固定螺(luo)絲。
4、把座(zuo)椅也安裝回來。

捷豹XEL簡介

捷豹XEL是2017年11月(yue)(yue)17日捷豹路虎（中(zhong)國(guo)）投(tou)資有限公司在廣州車展(zhan)上推出的車型，2017年12月(yue)(yue)15日上市