狼群影院

五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當，減少換擋齒輪噪聲。

更多資料如(ru)下：

1、同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)的組成：由同(tong)(tong)(tong)一步(bu)(bu)(bu)裝(zhuang)置（包括(kuo)推(tui)動件、摩(mo)擦件）、鎖止裝(zhuang)置和接合裝(zhuang)置三(san)部分組成。同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)有(you)常壓式(shi)、慣(guan)(guan)性式(shi)、自增力式(shi)等多種。目前所有(you)的同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)幾(ji)乎都采用摩(mo)擦慣(guan)(guan)性式(shi)同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)裝(zhuang)置，根(gen)據鎖止裝(zhuang)置的不同(tong)(tong)(tong)，又(you)分為鎖環式(shi)慣(guan)(guan)性同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)和鎖銷式(shi)慣(guan)(guan)性同(tong)(tong)(tong)步(bu)(bu)(bu)器(qi)。

2、除了倒擋和(he)一(yi)檔(dang)(dang)外，其他檔(dang)(dang)位均配(pei)置同(tong)步(bu)(bu)器(qi)：目前，在(zai)大(da)多數轎車和(he)大(da)貨車上，除了倒擋和(he)一(yi)檔(dang)(dang)外，其他檔(dang)(dang)位均配(pei)置同(tong)步(bu)(bu)器(qi)，并且對同(tong)步(bu)(bu)器(qi)的要求(qiu)是轉矩容量(liang)大(da)，性能穩(wen)(wen)定，耐用(yong)(yong)，具備(bei)良(liang)好(hao)的經濟性。一(yi)般而言，大(da)多數汽車均配(pei)備(bei)慣(guan)性同(tong)步(bu)(bu)器(qi)。慣(guan)性式同(tong)步(bu)(bu)器(qi)能確保同(tong)步(bu)(bu)嚙合(he)換(huan)擋，性能穩(wen)(wen)定可靠。它可分為兩大(da)類(lei)：慣(guan)性鎖止式同(tong)步(bu)(bu)器(qi)和(he)慣(guan)性增力式同(tong)步(bu)(bu)器(qi)。使(shi)用(yong)(yong)最(zui)廣(guang)泛的是鎖環式，鎖銷式等(deng)慣(guan)性鎖止式同(tong)步(bu)(bu)器(qi)。

同步器的作用

手動(dong)變速(su)箱的(de)(de)(de)結構內部(bu)有(you)一個非常重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)設備，那就(jiu)是(shi)"同步(bu)(bu)器(qi)”。同步(bu)(bu)器(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)很(hen)顯而易見的(de)(de)(de)那就(jiu)是(shi)換(huan)(huan)擋(dang)時(shi)候(hou)由于動(dong)力(li)輸出端齒(chi)(chi)(chi)輪轉(zhuan)速(su)要(yao)(yao)快于馬上要(yao)(yao)換(huan)(huan)入這個擋(dang)位的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪，如果沒有(you)同步(bu)(bu)器(qi)，把個慢(man)速(su)旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪強行(xing)塞(sai)入一個高(gao)速(su)旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪中，肯定(ding)會發(fa)生打齒(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)現象。
同步器(qi)的作用就(jiu)是在換(huan)擋動作發生時，將即將換(huan)入(ru)擋位的齒(chi)輪轉速提(ti)升(sheng)至(zhi)和輸出端齒(chi)輪速度同步的狀態，這樣換(huan)擋時候就(jiu)不會(hui)存在打(da)齒(chi)現(xian)象了。
明白了打(da)齒的(de)現象發(fa)生，那為(wei)什(shen)么(me)很(hen)多(duo)車正向行駛時(shi)候(hou)就(jiu)不(bu)存在打(da)齒，而一掛入倒(dao)擋(dang)(dang)就(jiu)打(da)齒，那是因為(wei)很(hen)多(duo)車型的(de)倒(dao)擋(dang)(dang)是沒有安裝倒(dao)擋(dang)(dang)同步器的(de)，因為(wei)廠商的(de)理念里，倒(dao)擋(dang)(dang)是需要完(wan)全停止再掛入并且(qie)使用的(de)機會相對小了很(hen)多(duo)，所(suo)以出于簡化變速箱結構(gou)和節(jie)省成本的(de)目的(de)，很(hen)多(duo)中低端(duan)手(shou)動變速箱的(de)倒(dao)擋(dang)(dang)就(jiu)沒有安裝倒(dao)擋(dang)(dang)同步器。
沒有(you)(you)(you)安裝倒擋(dang)(dang)同(tong)步(bu)器的(de)手動變速(su)箱就會(hui)存在掛入倒擋(dang)(dang)打齒(chi)(chi)(chi)的(de)現象。當然(ran)了，這(zhe)里(li)也和用(yong)戶(hu)使用(yong)習慣有(you)(you)(you)非(fei)常大的(de)關系，因為倒擋(dang)(dang)本(ben)身不含同(tong)步(bu)器，需要完全把車輛停止，讓動力輸出端(duan)速(su)度降低到(dao)和倒擋(dang)(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(這(zhe)時候(hou)倒擋(dang)(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)是靜止的(de))之間的(de)轉速(su)差(cha)變小(xiao)，這(zhe)樣才能保(bao)證掛如倒擋(dang)(dang)比較平順且(qie)沒有(you)(you)(you)打齒(chi)(chi)(chi)。很(hen)多用(yong)戶(hu)車末停穩就著急立刻掛入倒擋(dang)(dang)，自然(ran)會(hui)讓沒有(you)(you)(you)同(tong)步(bu)器的(de)倒擋(dang)(dang)很(hen)受傷(shang)，打齒(chi)(chi)(chi)就會(hui)發生(sheng)。

福美來VS簡介

新福(fu)(fu)美(mei)(mei)來VS以(yi)新福(fu)(fu)美(mei)(mei)來為(wei)(wei)基礎推(tui)出(chu)的(de)(de)兩廂(xiang)緊湊型車(che)型，這是福(fu)(fu)美(mei)(mei)來首次推(tui)出(chu)兩廂(xiang)版。車(che)軸距和三廂(xiang)版相同為(wei)(wei)2615mm。尾部設(she)計緊湊、各部分(fen)比例都比較協調，看上(shang)去更加的(de)(de)年輕居家，更適合家用。內飾和三廂(xiang)版相同，延續(xu)了2011款福(fu)(fu)美(mei)(mei)來的(de)(de)設(she)計。