狼群影院

五檔同步器簡介

五檔同步器。車同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產生接合齒之間的沖擊，使換擋較為順當，減少換擋齒輪噪聲。

更多資料如(ru)下：

1、同(tong)(tong)步(bu)器的組成：由同(tong)(tong)一步(bu)裝置(zhi)(zhi)（包括推(tui)動件(jian)、摩擦件(jian)）、鎖止裝置(zhi)(zhi)和接合裝置(zhi)(zhi)三部分(fen)(fen)組成。同(tong)(tong)步(bu)器有常壓(ya)式(shi)、慣(guan)(guan)性式(shi)、自增力式(shi)等多種(zhong)。目前所(suo)有的同(tong)(tong)步(bu)器幾乎都采(cai)用摩擦慣(guan)(guan)性式(shi)同(tong)(tong)步(bu)裝置(zhi)(zhi)，根據鎖止裝置(zhi)(zhi)的不同(tong)(tong)，又分(fen)(fen)為鎖環式(shi)慣(guan)(guan)性同(tong)(tong)步(bu)器和鎖銷式(shi)慣(guan)(guan)性同(tong)(tong)步(bu)器。

2、除(chu)了倒(dao)擋(dang)和一檔(dang)外，其(qi)他(ta)檔(dang)位均配置(zhi)同步(bu)(bu)器：目(mu)前，在大多數轎車(che)和大貨車(che)上(shang)，除(chu)了倒(dao)擋(dang)和一檔(dang)外，其(qi)他(ta)檔(dang)位均配置(zhi)同步(bu)(bu)器，并(bing)且對(dui)同步(bu)(bu)器的要求是(shi)轉(zhuan)矩容(rong)量大，性(xing)(xing)能穩定，耐用，具(ju)備(bei)良好的經濟性(xing)(xing)。一般而言(yan)，大多數汽車(che)均配備(bei)慣(guan)性(xing)(xing)同步(bu)(bu)器。慣(guan)性(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)同步(bu)(bu)器能確保同步(bu)(bu)嚙合(he)換擋(dang)，性(xing)(xing)能穩定可(ke)靠。它可(ke)分(fen)為(wei)兩大類：慣(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)(suo)止式(shi)(shi)(shi)同步(bu)(bu)器和慣(guan)性(xing)(xing)增力式(shi)(shi)(shi)同步(bu)(bu)器。使用最廣泛的是(shi)鎖(suo)(suo)環(huan)式(shi)(shi)(shi)，鎖(suo)(suo)銷式(shi)(shi)(shi)等(deng)慣(guan)性(xing)(xing)鎖(suo)(suo)止式(shi)(shi)(shi)同步(bu)(bu)器。

同步器的作用

手動(dong)變速(su)(su)箱的結構內部有(you)一(yi)個非常重要的設備，那(nei)就是(shi)"同(tong)步器(qi)”。同(tong)步器(qi)的作用(yong)是(shi)很顯而易見的那(nei)就是(shi)換(huan)擋時候由于動(dong)力輸出端齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)速(su)(su)要快于馬上(shang)要換(huan)入(ru)(ru)這(zhe)個擋位的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，如果沒有(you)同(tong)步器(qi)，把(ba)個慢速(su)(su)旋(xuan)轉(zhuan)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)強行塞入(ru)(ru)一(yi)個高速(su)(su)旋(xuan)轉(zhuan)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)中，肯定會(hui)發生打齒(chi)(chi)的現(xian)象。
同(tong)步器的(de)作用就是(shi)在(zai)(zai)換(huan)擋(dang)動(dong)作發(fa)生時，將(jiang)即將(jiang)換(huan)入擋(dang)位的(de)齒(chi)輪轉速(su)提升至和(he)輸出(chu)端(duan)齒(chi)輪速(su)度同(tong)步的(de)狀態，這樣(yang)換(huan)擋(dang)時候就不會(hui)存在(zai)(zai)打(da)齒(chi)現象了。
明白了打齒(chi)的(de)(de)現象發(fa)生，那為什么(me)很(hen)多(duo)車(che)(che)正向行駛(shi)時候就不存在打齒(chi)，而一(yi)掛入倒(dao)擋(dang)(dang)就打齒(chi)，那是(shi)因為很(hen)多(duo)車(che)(che)型的(de)(de)倒(dao)擋(dang)(dang)是(shi)沒(mei)有(you)安(an)裝(zhuang)倒(dao)擋(dang)(dang)同步器的(de)(de)，因為廠商的(de)(de)理念(nian)里，倒(dao)擋(dang)(dang)是(shi)需要完全停止再(zai)掛入并且使用的(de)(de)機會相(xiang)對小了很(hen)多(duo)，所以出(chu)于簡化變(bian)速箱(xiang)結構和節(jie)省(sheng)成本的(de)(de)目的(de)(de)，很(hen)多(duo)中低(di)端(duan)手動變(bian)速箱(xiang)的(de)(de)倒(dao)擋(dang)(dang)就沒(mei)有(you)安(an)裝(zhuang)倒(dao)擋(dang)(dang)同步器。
沒有(you)安(an)裝倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)同步(bu)器(qi)的手動變速箱就會存在掛入(ru)倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)打(da)齒(chi)(chi)(chi)的現象。當(dang)然(ran)了，這里也和用(yong)戶(hu)使用(yong)習慣有(you)非常大的關系，因為倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)本(ben)身不含同步(bu)器(qi)，需要完全把(ba)車(che)輛停止，讓動力輸出端速度降(jiang)低(di)到(dao)和倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪(這時候倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)齒(chi)(chi)(chi)輪是(shi)靜止的)之間的轉速差變小，這樣才能保證掛如倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)比較平順且沒有(you)打(da)齒(chi)(chi)(chi)。很(hen)多用(yong)戶(hu)車(che)末停穩就著急立刻掛入(ru)倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)，自(zi)然(ran)會讓沒有(you)同步(bu)器(qi)的倒(dao)(dao)(dao)擋(dang)(dang)很(hen)受傷，打(da)齒(chi)(chi)(chi)就會發生。

奔騰T77米粉定制版簡介

奔騰T77米粉定制版汽車是小米與一汽奔騰于2019年4月推出的一款車型。

奔騰T77采用了光影雕刻式先鋒前臉，前格柵六邊形造型，后尾燈外觀設計采用方形立體附加面罩結構，三圍4525x1845x1615mm，軸距2700mm，整備質量1455kg。