駐(zhu)車制動拉索。駐(zhu)車制動器的工作原理如下:
1、機(ji)械式的手剎,通(tong)過鋼絲或(huo)者類似機(ji)構聯動后(hou)輪的剎車(che)卡鉗(qian),拉起手剎后(hou),卡鉗(qian)壓(ya)住剎車(che)片,從而(er)實現駐車(che)的功能。
2、電子式的手剎(cha),通(tong)過開啟駐(zhu)車(che)(che)開關(guan),電機(ji)驅動鋼絲或者(zhe)類似機(ji)構聯動后(hou)輪的剎(cha)車(che)(che)卡鉗(qian),通(tong)過卡鉗(qian)壓緊剎(cha)車(che)(che)片實現駐(zhu)車(che)(che)功能。
3、手剎對(dui)于(yu)小型汽(qi)車,有(you)的(de)是在(zai)變速箱(xiang)后(hou)面,與傳動(dong)軸(zhou)連(lian)接的(de)地方有(you)一個制(zhi)動(dong)盤,類似(si)盤式制(zhi)動(dong)器(qi),然后(hou)通(tong)過鋼索,將拉(la)力傳動(dong)到那,從而實現駐(zhu)車制(zhi)動(dong)。
4、拉動(dong)(dong)手(shou)剎(cha)后(hou),利用液壓輔缸,推(tui)動(dong)(dong)車(che)下邊的液壓總缸運動(dong)(dong),然后(hou)帶(dai)動(dong)(dong)氣閥,然后(hou)氣閥動(dong)(dong)作之(zhi)后(hou),制動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)軸汽車(che)只手(shou)剎(cha)只剎(cha)傳(chuan)動(dong)(dong)軸。
5、當完成(cheng)制(zhi)動傳動軸之后,如(ru)果是普通的(de)(de)卡車(che)則利用手(shou)剎桿的(de)(de)鋼索拉動來實現(xian)長期(qi)剎車(che)。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
長安CM7“鐳蒙(meng)”是(shi)款長安集團擁有(you)自主知識產權的小MPV。2001年12月(yue),長安與意(yi)大利I.E.G公司簽訂CM7開發協議,最終是(shi)由意(yi)大利設(she)計師鐳蒙(meng)(Raimondi)擔綱設(she)計,并以其(qi)名(ming)字命名(ming)。
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