駐(zhu)車制(zhi)動拉索。駐(zhu)車制(zhi)動器(qi)的(de)工作原理如(ru)下:
1、機械(xie)式的(de)手剎,通過(guo)鋼絲或者(zhe)類似(si)機構(gou)聯(lian)動后輪(lun)的(de)剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住(zhu)剎車片,從而實現(xian)駐車的(de)功能。
2、電子(zi)式的手剎(cha)(cha),通(tong)過開啟駐車開關(guan),電機驅動鋼絲(si)或者類似機構聯動后(hou)輪的剎(cha)(cha)車卡鉗,通(tong)過卡鉗壓緊剎(cha)(cha)車片實(shi)現駐車功(gong)能。
3、手(shou)剎對于小型(xing)汽車(che),有的是(shi)在變速(su)箱后(hou)面(mian),與傳動(dong)軸(zhou)連接的地方有一個制(zhi)動(dong)盤,類似盤式制(zhi)動(dong)器,然后(hou)通過鋼索,將(jiang)拉力傳動(dong)到那,從而實(shi)現(xian)駐車(che)制(zhi)動(dong)。
4、拉動(dong)(dong)手剎后(hou),利用液(ye)壓輔缸,推動(dong)(dong)車下邊的液(ye)壓總缸運動(dong)(dong),然(ran)后(hou)帶動(dong)(dong)氣(qi)閥,然(ran)后(hou)氣(qi)閥動(dong)(dong)作之后(hou),制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)軸汽車只(zhi)(zhi)手剎只(zhi)(zhi)剎傳動(dong)(dong)軸。
5、當完成制動傳動軸之(zhi)后,如果是普通的卡車(che)則(ze)利用手剎桿的鋼索拉動來實現長期剎車(che)。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
獵豹CS6于2007年上(shang)市,是國內首款“主控(kong)(kong)式(shi)(shi)全驅SUV”。“主控(kong)(kong)式(shi)(shi)全驅系統”具有四種切(qie)換模式(shi)(shi),可使其在(zai)時速100公里內根據(ju)不(bu)同路(lu)況(kuang)在(zai)四種切(qie)換模式(shi)(shi)間自動切(qie)換。是國內SUV風的先例。
獵豹(bao)CS6是一款(kuan)通過能(neng)力以及越野性(xing)能(neng)十分(fen)突出的(de)城市SUV,該車的(de)內部(bu)寬(kuan)敞,動力性(xing)能(neng)出色。獵豹(bao)CS6是一款(kuan)越野性(xing)能(neng)較為突出的(de)SUV,整車尺(chi)寸為長4980mm,寬(kuan)1870mm,高1890mm。廣汽(qi)長豐獵豹(bao)CS6系(xi)列車型(xing)共搭載了三款(kuan)四(si)缸發動機,分(fen)別(bie)是2.5升VM R425柴油機和2.4升的(de)三菱4G64S4M、4G69汽(qi)油機。獵豹(bao)CS6車型(xing)采用的(de)是2.4升的(de)三菱4G64S4M四(si)缸汽(qi)油發動機最大(da)功率92kW/5250rpm,最大(da)扭(niu)矩(ju)190Nm/2500-2750rpm
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