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駐車制動拉索簡介

駐車制動(dong)拉索。駐車制動(dong)器(qi)的工作原理(li)如(ru)下: 

1、機械式的手剎，通過鋼絲或者類似機構(gou)聯動(dong)后(hou)輪的剎車卡鉗，拉起手剎后(hou)，卡鉗壓住剎車片(pian)，從而實現(xian)駐車的功能。

2、電(dian)子式的手剎，通(tong)過開(kai)啟(qi)駐車(che)(che)開(kai)關，電(dian)機驅(qu)動鋼(gang)絲或者(zhe)類似機構(gou)聯動后輪的剎車(che)(che)卡鉗，通(tong)過卡鉗壓緊剎車(che)(che)片實(shi)現駐車(che)(che)功能(neng)。

3、手剎對(dui)于小型(xing)汽車(che)，有的是(shi)在變速箱后面，與傳動(dong)(dong)軸連接的地方有一個制(zhi)動(dong)(dong)盤，類似盤式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器，然后通過鋼索，將拉力傳動(dong)(dong)到(dao)那，從(cong)而實現駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)。

4、拉動(dong)(dong)手剎(cha)后(hou)，利用液壓輔缸(gang)，推動(dong)(dong)車下邊(bian)的液壓總缸(gang)運動(dong)(dong)，然(ran)(ran)后(hou)帶動(dong)(dong)氣閥，然(ran)(ran)后(hou)氣閥動(dong)(dong)作之后(hou)，制動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)軸汽(qi)車只(zhi)手剎(cha)只(zhi)剎(cha)傳(chuan)動(dong)(dong)軸。

5、當完(wan)成制動傳動軸之后，如果是(shi)普通(tong)的卡車則利用手剎桿的鋼索(suo)拉動來實現長期剎車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時，先向上拉一點，同時用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

桑塔納3000簡介

Santana 2000是上(shang)海大眾(zhong)為了不(bu)斷適應和滿足市場的(de)(de)(de)需求，于1991年(nian)10月開始研制的(de)(de)(de)新(xin)一(yi)代桑塔(ta)納轎車(che)。1995年(nian)4月20日(ri)，當第一(yi)輛(liang)Santana 2000順(shun)利下線后，它(ta)迅速占領了國內中級公、商(shang)務用(yong)車(che)的(de)(de)(de)市場。此后的(de)(de)(de)8年(nian)中，上(shang)海大眾(zhong)不(bu)斷推(tui)陳出(chu)新(xin)，先(xian)后推(tui)出(chu)了“時(shi)(shi)代超人(ren)”、“自由沸(fei)點(dian)”、“俊杰”、“時(shi)(shi)代驕子”、“時(shi)(shi)代陽光”等系(xi)列改進車(che)型。之后上(shang)海大眾(zhong)的(de)(de)(de)工程技(ji)術人(ren)員們(men)，又根據市場的(de)(de)(de)需要(yao)，在原有Santana 2000的(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)，賦予其更(geng)為時(shi)(shi)尚(shang)的(de)(de)(de)外(wai)形，更(geng)加人(ren)性化的(de)(de)(de)裝備，集合(he)了上(shang)海大眾(zhong)人(ren)智慧與激(ji)情(qing)造(zao)就了款Santana 3000。