駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)拉(la)索。駐車(che)制(zhi)動(dong)(dong)器的工作原理如下:
1、機(ji)械式的(de)手剎(cha)(cha),通(tong)過鋼絲或(huo)者類似機(ji)構聯動后輪的(de)剎(cha)(cha)車卡鉗(qian)(qian),拉起手剎(cha)(cha)后,卡鉗(qian)(qian)壓住剎(cha)(cha)車片,從(cong)而實現駐車的(de)功能。
2、電子(zi)式的手剎(cha),通(tong)過(guo)(guo)開(kai)啟駐車開(kai)關,電機驅動鋼絲或者(zhe)類似機構聯動后輪的剎(cha)車卡鉗(qian),通(tong)過(guo)(guo)卡鉗(qian)壓緊剎(cha)車片實現(xian)駐車功能(neng)。
3、手剎對于(yu)小型(xing)汽車,有的(de)是在(zai)變速箱后(hou)面,與傳動(dong)(dong)軸連接的(de)地(di)方(fang)有一個制(zhi)動(dong)(dong)盤,類(lei)似盤式制(zhi)動(dong)(dong)器,然后(hou)通過鋼索,將拉(la)力傳動(dong)(dong)到那,從而實現駐(zhu)車制(zhi)動(dong)(dong)。
4、拉動(dong)(dong)手(shou)剎后(hou),利(li)用液壓(ya)輔(fu)缸,推動(dong)(dong)車下邊的液壓(ya)總(zong)缸運動(dong)(dong),然后(hou)帶(dai)動(dong)(dong)氣閥,然后(hou)氣閥動(dong)(dong)作之后(hou),制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)軸汽車只手(shou)剎只剎傳動(dong)(dong)軸。
5、當完成制(zhi)動(dong)傳(chuan)動(dong)軸之后,如果是普通的(de)卡(ka)車則(ze)利用手剎桿的(de)鋼索拉動(dong)來(lai)實現長期(qi)剎車。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
貨箱(xiang)門板(ban)與拉手也(ye)設計(ji)為一(yi)體(ti)式,能(neng)讓用戶利落地將后(hou)尾廂門打開(kai),還可平(ping)攤(tan)作為貨箱(xiang)的(de)(de)延伸(shen),而貨廂兩側一(yi)次沖壓形成的(de)(de)一(yi)體(ti)式高(gao)位輪(lun)眉更突出(chu)皮卡(ka)強壯而有(you)力的(de)(de)后(hou)腿。超大的(de)(de)電(dian)動(dong)后(hou)視鏡背(bei)殼上黑白搭配的(de)(de)色調別具一(yi)格,除(chu)了給駕駛者拓寬視野(ye)的(de)(de)同時,使整(zheng)車平(ping)添幾分滋味,也(ye)體(ti)現出(chu)設計(ji)的(de)(de)創意巧妙和構(gou)思的(de)(de)精細。
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