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凱迪拉克XLR(進口)駐車制動拉索

凱迪拉克XLR(進口)駐車制動拉索

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駐車制動拉索簡介

駐(zhu)車制(zhi)動拉索。駐(zhu)車制(zhi)動器的工作(zuo)原理如(ru)下: 

1、機械(xie)式的手剎,通過鋼絲或者(zhe)類(lei)似機構聯動后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實現(xian)駐車的功能(neng)。

2、電子(zi)式的(de)手剎(cha),通(tong)過開(kai)啟駐(zhu)車(che)開(kai)關,電機驅動鋼絲(si)或者類(lei)似機構(gou)聯動后輪的(de)剎(cha)車(che)卡鉗,通(tong)過卡鉗壓緊剎(cha)車(che)片實現駐(zhu)車(che)功能。

3、手剎對于小型汽(qi)車,有的(de)是在(zai)變速箱后(hou)(hou)面,與(yu)傳(chuan)動(dong)(dong)軸連接的(de)地方有一個制動(dong)(dong)盤(pan),類似(si)盤(pan)式制動(dong)(dong)器,然后(hou)(hou)通過鋼索,將拉力傳(chuan)動(dong)(dong)到那,從而(er)實現駐車制動(dong)(dong)。

4、拉(la)動(dong)(dong)手剎(cha)(cha)后(hou)(hou),利用液(ye)壓輔缸,推動(dong)(dong)車(che)(che)下(xia)邊的液(ye)壓總(zong)缸運(yun)動(dong)(dong),然(ran)后(hou)(hou)帶(dai)動(dong)(dong)氣閥(fa)(fa),然(ran)后(hou)(hou)氣閥(fa)(fa)動(dong)(dong)作之后(hou)(hou),制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)軸(zhou)汽車(che)(che)只手剎(cha)(cha)只剎(cha)(cha)傳動(dong)(dong)軸(zhou)。

5、當(dang)完成制(zhi)動(dong)傳動(dong)軸之后,如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動(dong)來實現長期剎車。

駐車制動怎么用

駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。

凱迪拉克XLR(進口)簡介

凱(kai)迪拉克XLR,以前衛(wei)、大膽、時(shi)尚的(de)設計風(feng)格、超豪(hao)(hao)華配置和超強的(de)駕控性能,將全方位的(de)豪(hao)(hao)華體(ti)驗推向極致,成(cheng)就了藝術與科技理念的(de)顛峰杰作。科技的(de)巧(qiao)妙運用首(shou)先(xian)體(ti)現在座椅上(shang),在豪(hao)(hao)華皮(pi)質表層下面,座椅結構(gou)采用復合材料代替了原有的(de)鋼制后架,更為簡潔(jie)柔軟(ruan)

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