駐車制(zhi)動(dong)拉索。駐車制(zhi)動(dong)器的(de)工作(zuo)原理如下:
1、機械(xie)式(shi)的(de)(de)手剎(cha),通(tong)過鋼絲或者類似機構聯動(dong)后(hou)輪的(de)(de)剎(cha)車卡鉗(qian),拉(la)起手剎(cha)后(hou),卡鉗(qian)壓住剎(cha)車片,從而實現(xian)駐車的(de)(de)功能。
2、電子式的手剎(cha),通過開啟駐車開關(guan),電機驅動(dong)鋼絲或者類似機構聯動(dong)后(hou)輪的剎(cha)車卡(ka)鉗,通過卡(ka)鉗壓緊剎(cha)車片(pian)實(shi)現駐車功能。
3、手剎對于小型汽車(che),有(you)的是在(zai)變速箱后(hou)面,與(yu)傳(chuan)動軸連接的地方有(you)一個(ge)制動盤,類似盤式制動器,然后(hou)通過(guo)鋼索(suo),將拉力(li)傳(chuan)動到那,從(cong)而實(shi)現駐車(che)制動。
4、拉動(dong)手(shou)剎(cha)后(hou),利用液(ye)壓輔缸(gang),推(tui)動(dong)車下邊的液(ye)壓總缸(gang)運動(dong),然后(hou)帶動(dong)氣(qi)閥(fa),然后(hou)氣(qi)閥(fa)動(dong)作之(zhi)后(hou),制(zhi)動(dong)傳動(dong)軸汽車只手(shou)剎(cha)只剎(cha)傳動(dong)軸。
5、當完成制動(dong)傳動(dong)軸之(zhi)后,如果(guo)是普(pu)通的(de)卡車(che)則利用手剎(cha)桿的(de)鋼(gang)索拉動(dong)來實現長期剎(cha)車(che)。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉)。
很多鐘情于皮(pi)卡承運能(neng)力的(de)消費者(zhe)不(bu)得不(bu)選擇了廂式客(ke)車(che)(che)來替代,但在載貨能(neng)力和通行能(neng)力上,它們卻遠不(bu)如皮(pi)卡的(de)實(shi)力級(ji)別。說明它已經從一部(bu)歸屬貨車(che)(che)范(fan)疇的(de)純(chun)正(zheng)皮(pi)卡變成了一部(bu)歸屬客(ke)車(che)(che)范(fan)疇的(de)多功能(neng)商用車(che)(che)。車(che)(che)型外邊比較簡單(dan)、內飾(shi)寬廣(guang)
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